Ford كان يبحث في محركات ديزل وكهربائية وهجينة بديلة لسيارة Mustang

هل تخيلت يومًا أن تكون سيارة Ford Mustang تعمل بالديزل؟ أو بالكهرباء؟ قد يصبح أحد هذه البدائل حقيقة واقعة، وفقًا للاستنتاجات التي سيتوصل إليها قسم المحركات في Ford. ذلك أنه، نظرًا للأسواق المختلفة التي ستُوجَّه إليها سيارة Mustang، يجري حاليًا إجراء اختبارات على محركات الديزل والهجينة والكهربائية.

بالطبع، لا تعني هذه الاختبارات بالضرورة وجود سيارة Mustang تعمل بالديزل. ولكن قبل أن يشد عشاق سيارات الـ pony car شعر رؤوسهم، لا بد من القول إن قوانين الاستهلاك والانبعاثات قد أجبرت على البحث عن بعض البدائل، وفقًا لـ Ford. أحدها واضح تمامًا، وهو اعتماد محرك 2.3 EcoBoost. أما البقية فقد تكون قريبة.

هناك بعض النظريات المثيرة للاهتمام حقًا، مثل إضافة محرك كهربائي إلى محرك V8 الخاص بسيارة Mustang؛ وفي هذه الحالة، لن يكون المكسب لسيارة Mustang في الاقتصاد، بل في الأداء، وهو نفس الطريق الذي سلكته بعض الطرازات الرياضية لعلامات أخرى. وهناك أيضًا احتمال استخدام محركات كهربائية مخصصة للعجلات الأمامية أو الخلفية، مما سيمنح Mustang تحسنًا كبيرًا في السلوك الديناميكي.

ما يبدو واضحًا فعلًا هو أن هذه الأفكار ستُنفَّذ مع التركيز على أوروبا، حيث لا تحظى سيارة Mustang بمكانة سيارة العضلات ذات محرك V8 بالقوة نفسها كما في الولايات المتحدة. لست متأكدًا مما إذا كان للديزل مكان في أمريكا (إلا إذا كان توربو ديزل عالي الأداء)، لكن الأكيد أن ما قرأناه اليوم عن Mustang يُعد من أغرب أخبار العام.

المصدر: Car and Driver

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهFord Mustang6 نسخة · ابتداءً من 62,405 €