Ford chwali się w Walencji: silniki hybrydowe będą produkowane w Almussafes
Mimo że wycofanie Ford Mondeo zagrażało stabilności walenckiego zakładu, Ford będzie produkować silniki hybrydowe w hiszpańskich zakładach.

Zakład Ford w Almussafes, miejscowość w prowincji Walencja, przeszedł przez dość trudne chwile. Ostatnia zła wiadomość przyszła w postaci zakończenia produkcji Ford Mondeo. Był to mocny cios, który oznaczał likwidację kilku miejsc pracy w walenckim zakładzie. Następnie pojawiły się doniesienia o kilku zwolnieniach i zawieszeniu nocnej zmiany, więc przyszłość tej fabryki nie malowała się w jasnych barwach.
Ale to już minęło, bo dla wszystkich nadchodzą dobre wiadomości. Zdecydowano bowiem, że to właśnie w tym hiszpańskim zakładzie będą produkowane silniki hybrydowe, które będą montowane w modelach takich jak Ford Kuga PHEV. Ten napęd, łączący tradycyjne paliwo z silnikiem elektrycznym, nosi nazwę Duratec 2.5 i dołącza do silników o pojemności 2 i 2,3 litra, które już są produkowane w zakładzie w Almussafes.

Ale to nie jedyna dobra wiadomość dla hiszpańskiego zakładu. Ford stawia na niego także przy montażu akumulatorów do pojazdów elektrycznych, dzięki czemu wszechstronność fabryki znacznie rośnie. W lutym 2020 roku ogłoszono inwestycję w wysokości 24 milionów euro w Almussafes, a do tej kwoty dochodzi wiadomość o nowej inwestycji w wysokości 5,2 miliona euro, ogłoszonej w tym tygodniu.
Ten ruch wynika z tego, że Ford chce wzmocnić elektryfikację marki i sprawić, że w 2026 roku cała gama marki będzie miała wersję w pełni elektryczną oraz wersję hybrydową typu plug-in. Datą wyznaczoną na pełną elektryfikację jej modeli jest 2030 rok.
Fabryka w Almussafes skorzystała z inwestycji w wysokości 1000 milionów dolarów na przestrzeni ostatnich 10 lat, dzięki czemu jest przygotowana na dostosowanie się do nowych wyzwań i może z łatwością zmierzyć się z przyszłością. Zakończenie produkcji Ford Mondeo mogło być mocnym ciosem dla walenckiego zakładu, ale dzięki utrzymaniu Ford Galaxy i Ford S-Max miejsca pracy zostaną zachowane.
Ponadto wzmocnienie produkcji Ford Kuga, Ford Puma i Ford Explorer PHEV sprawi, że silniki hybrydowe staną się kluczowe dla strategii marki z niebieskim owalem, a znaczenie fabryki w Almussafes wzrośnie. Dobre wiadomości dla hiszpańskiego sektora motoryzacyjnego.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych