Ford Ford Bronco trafia do Europy, ale w formie ograniczonej oferty

Ford Ford Bronco przez dziesiątki lat był wzorcowym terenowym pojazdem w Stanach Zjednoczonych. Został wprowadzony w 1966 roku i był jednym z najlepiej sprzedających się modeli na rynku amerykańskim. Jednak w 1996 roku podjęto decyzję o zakończeniu jego produkcji, co przyniosło korzyści bardziej kompaktowym modelom, takim jak Jeep Wrangler. Z biegiem lat Ford coraz częściej zapowiadał powrót tego modelu, dlatego w 2004 roku zaprezentował koncepcyjny model nowego Bronco.

W 2020 roku pojawił się nowy Bronco i stał się modelem cieszącym się dużym uznaniem w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Brakowało tylko jego debiutu na rynkach europejskich, a ten jest już bliski. Ford ogłosił wprowadzenie Forda Ford Bronco do kilku krajów europejskich, w ograniczonej dystrybucji i w małej liczbie egzemplarzy, stawiając na ekskluzywność na tych rynkach. I tak, Hiszpania znalazła się na tej liście.

Premiera w 2023 roku

Przyjazd Forda Ford Bronco do Europy nie nastąpi natychmiast. Przewiduje się, że pierwsze egzemplarze trafią na nasz rynek pod koniec 2023 roku. Wydaje się to dość logiczne, ponieważ Bronco musi przejść proces homologacji, aby dostosować się do europejskiego prawa i norm. Bez tego Ford Ford Bronco nie mógłby być sprzedawany w Europie.

W Stanach Zjednoczonych jest dostępny w dwóch wersjach. Pierwsza ma nadwozie trzydrzwiowe o długości 4,41 metra. Druga ma długość 4,81 metra i pięciodrzwiowe nadwozie. Właśnie ta wersja została przeznaczona do sprzedaży w Europie.

Jeśli chodzi o silniki, w kraju pochodzenia oferowane są dwa silniki benzynowe. Pierwszy blok to jednostka turbodoładowana, czterocylindrowa o pojemności 2.5 litra. Drugi blok, także z turbo i w układzie V6, ma pojemność 2.7 litra. Nie ogłoszono jeszcze, który z nich trafi do europejskiego modelu, ale prawdopodobnie zostanie on połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów stosowaną w Stanach Zjednoczonych.

Znakomite właściwości terenowe

Ford Ford Bronco ma bardzo atrakcyjne możliwości terenowe. Wykorzystuje siedem trybów jazdy, zainstalowanych w ramach systemu Terrain Management System. Oprócz standardowych trybów jazdy po drogach, Normal, Eco, Sport i Śliska nawierzchnia, zainstalowano także inne, przeznaczone specjalnie do jazdy terenowej. Są to tryby Błoto/Piasek oraz program o nazwie Baja. Odnosi się on do tras pokonywanych przez pustynie i długie szutrowe drogi.

Dostępna jest opcja elektronicznej skrzyni rozdzielczej z dwoma zakresami przełożeń. Można też zamówić skrzynię rozdzielczą umożliwiającą przełączanie z napędu na wszystkie koła na napęd na dwa koła. Jeśli chodzi o wyposażenie terenowe, Bronco ma system Trail Control, który działa jak tempomat na drodze, ale w warunkach off-road. Można zaprogramować prędkość do 31 km/h, a samochód sam zarządza przyspieszaniem i hamowaniem zgodnie z potrzebami w danej chwili.

To tylko niektóre z najważniejszych cech Forda Ford Bronco, który oferuje opcjonalne wyposażenie, takie jak zestaw kamer 360º, pomagających kontrolować teren wokół samochodu. Wkrótce poznamy więcej szczegółów dotyczących wyposażenia modelu przeznaczonego dla Europy i wtedy dowiemy się, co dla nas przygotowano.

https://youtu.be/-q8PVLy2iSo