Ford Tourneo Connect wyposażony jest w silnik Ecoboost 1.0

Nie ulega wątpliwości, że silnik Ecoboost o pojemności 1 litra stał się bardzo interesującą opcją w szerokiej gamie modeli Ford. Najnowszym dodatkiem do tej jednostki napędowej, należącej do jednych z najbardziej ekonomicznych pod względem zużycia paliwa na świecie, jest Tourneo Connect, który w przyszłości będzie wyposażony w ten mały, lecz interesujący silnik. Tourneo Kombi oferuje także sześciobiegową skrzynię biegów w wariancie z silnikiem 1.6 Ecoboost.

Homologowane zużycie paliwa dla wersji Ecoboost o pojemności 1 litra przez Ford wynosi około 5,6 l/100 km, a emisja CO 2 to 129 g/km, co oznacza poprawę o 12 procent w porównaniu z Volkswagen Caddy (według Ford), jednym z jego rywali w tym samym segmencie. Ponadto oferuje system Active City Stop oraz zintegrowany system łączności SYNC z sterowaniem głosowym.

Nowy pojazd zapewnia doskonałą funkcjonalność dla aktywnych użytkowników, dzięki przesuwanym tylnym drzwiom, bardzo elastycznemu układowi siedzeń oraz licznym schowkom, w tym górnym półkom w stylu kabiny samolotu nad tylnymi siedzeniami. Podobnie jak w przypadku wszystkich modeli Tourneo Connect, dodatkowe wyposażenie obejmuje Bluetooth ze sterowaniem głosowym, nawigację satelitarną, czujniki deszczu, automatyczne włączanie świateł, elektroniczny system kontroli stabilności oraz system wspomagania ruszania na wzniesieniach.

Silnik Duratorq TDCi 1.6 również poprawił swoje wyniki w zakresie zużycia paliwa, osiągając nawet 4,6 l/100 km i emisję CO 2 na poziomie 120 g/km, co oznacza poprawę o 25 procent w porównaniu z obecnym modelem.

Co do nowej wersji 1-litrowej, zostanie ona wprowadzona w Europie w jakimś momencie tego roku, choć nie podano dokładnie, kiedy trafi do hiszpańskich salonów.

Źródło | Ford