Ford wskrzesza Mustanga BOSS

Amerykański producent oficjalnie poinformował, że wprowadzi na rynek samochód nawiązujący do legendarnych linii “BOSS 302”; ponadto muscle car został zaprezentowany w ten weekend jako jedna z najlepszych niespodzianek dla entuzjastów.
Ford wspomina, że nowy model to nie tylko samochód przywołujący przeszłość, ponieważ został zbudowany na bazie znanego Mustanga GT, dlatego nie dziwi fakt, że dzielą to samo serce, chociaż modyfikacja wałka rozrządu pozwala mu osiągnąć 440 KM mocy, które są przekazywane na koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
W związku z tym jego wydajność powinna dorównywać przygotowaniom SVT GT, co oznacza osiągnięcie maksymalnej prędkości 250 km/h, która jest ograniczona elektronicznie.
Inne godne uwagi ulepszenia to nowy układ wydechowy, wyróżniający się czterema końcówkami i redukujący hałas silnika, udoskonalenie zawieszenia, zmodyfikowany układ kierowniczy oraz 19-calowe felgi z oponami Pirelli PZero.

Jak można sobie wyobrazić, cechy stylistyczne Mustanga BOSS przywodzą na myśl muscle cara sprzedawanego po raz ostatni w 1973 roku, co oznacza, że detale widoczne z przodu, takie jak zderzak, splitter i grill, są inspirowane dawnym BOSS-em.
Lakier również jest ważnym tematem, ponieważ samochód będzie dostępny w dość rzucających się w oczy kolorach, takich jak pomarańczowy, niebieski, biały, żółty i klasyczny wyścigowy czerwony.
Wnętrze również otrzymało kilka zmian , takich jak fotele Recaro, deska rozdzielcza zbyt surowa jak na mój gust, mało oryginalna dźwignia zmiany biegów (gałka w kształcie bili) oraz kierownica obszyta alcantarą.
Jeśli te zalety nie wystarczą, amerykański producent zaoferuje także edycję specjalną o nazwie “BOSS 302 Laguna Seca“, która będzie dostępna z nowym pakietem aerodynamicznym i odświeżonym podwoziem.
Źródło: | Motor Authority
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny