Samochody elektryczne Kompakty Inne salony
GAC Aion UT: oto nowa propozycja chińskiego producenta
Producent GAC właśnie zaprezentował swój nowy model pod marką Aion, kompaktowy samochód, który ma zaistnieć w tym trudnym segmencie, oferując atrakcyjną cenę.

GAC intensywnie rozwija swoją gamę samochodów elektrycznych, więc nie dziwi nas, że zaprezentowała nowy model. GAC Aion UT zostanie zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Guangzhou 2024, ale marka chciała pokazać zewnętrzny i wewnętrzny design tego kompaktowego modelu.
Pierwsze dane pochodzą od chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych i pokazują, że model ma długość 4270 milimetrów, szerokość 1850 milimetrów i wysokość 1575 milimetrów. Rozstaw osi wynosi 2750 milimetrów. Wszystkie te dane plasują go w przedziale podobnych modeli i nadają mu bardziej atrakcyjny charakter dla przyszłych kupujących.

Aby napędzać ten kompakt, firma zdecydowała się wyposażyć go w silnik elektryczny o mocy 100 kW, co odpowiada 136 KM. Silnik jest zasilany energią zgromadzoną w akumulatorze litowo-żelazowo-fosforanowym, chociaż nie ujawniono jego pojemności.
Galería de fotos -
GAC AION UT
Zapowiedziano, że zasięg GAC Aion UT wyniesie około 600 kilometrów. Warto jednak zaznaczyć, że mierzony w cyklu homologacyjnym CLTC, znacznie mniej wymagającym niż cykl WLTP stosowany w Europie. Dla porównania, akumulator o pojemności 68,1 kWh w sedanie GAC Aion RT zapewnia zasięg 650 kilometrów, również w cyklu CLTC.
Cena startowa tego nowego modelu wyniesie 100 000 juanów, co odpowiada 13 061 euro. Stawia to go w korzystnej pozycji wobec konkurencyjnych modeli, takich jak MG4, którego cena wynosi 115 800 juanów, czyli około 16 000 euro, oraz w linii BYD Dolphin. Ten kosztuje 99 800 juanów, więc mieści się w tym samym przedziale cenowym.
GAC sprzedaje swoje samochody w Chinach, ale ma też dość szeroki rynek obejmujący inne kraje Azji. Jego modele trafiają na rynki Tajlandii, Meksyku, Indonezji, Wietnamu, Malezji i Filipin. GAC Aion V wkrótce zacznie być sprzedawany w Europie, więc istnieje duża szansa, że również on szybko pojawi się w Europie.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro