GAC powróci do Detroit z GS4 i dwoma prototypami

GAC Motor ogłosiło, że po raz drugi z rzędu weźmie udział w Salonie w Detroit. Kantoński producent samochodów zaprezentuje w Cobo Center trzy pojazdy: nowy kompaktowy SUV GS4 oraz prototypy GA6 GT i Witstar. GAC opublikowało jedynie szkic pierwszego z nich, który zostanie pokazany światu premierowo podczas amerykańskiej imprezy.

Opublikowany obraz przedstawia nowoczesny, niezbyt odważny, ale też niekrzykliwy design, z przodem, na którym wyróżniają się chromowany grill oraz wyraziste wloty powietrza po bokach zderzaka. Połączenie dwóch kolorów nadwozia, a także linie napięcia na masce i bokach oraz bardzo duże felgi sprawiają, że wygląda on nieco bardziej efektownie.

GS4 będzie można wyposażyć w dwa doładowane silniki o pojemności 1,3 i 1,5 litra z turbosprężarką, choć GAC Motor nie podało jeszcze jego danych technicznych. Kantońska marka zapowiada również wnętrze, które skupi się na komforcie pasażerów oraz technologii.

Trumpchi GA6 trafił na chiński rynek w grudniu, po prezentacji na Kanton Fair.

O prototypach GA6 GT i Witstar również ujawniono niewiele szczegółów. GAC Motor zdradziło jedynie, że będą one wyposażone w napęd hybrydowy z zasięgiem rozszerzonym, podobny do tego zaprezentowanego w 2013 roku w modelu E-jet Concept, a Witstar otrzyma technologię jazdy autonomicznej, maksymalny zasięg większy niż 600 kilometrów oraz zużycie paliwa poniżej 2 l/100 km.

Cel, jaki GAC Motor przyświeca powrotowi do Cobo Center, jest taki sam jak w zeszłym roku. Według dyrektora generalnego Wu Songa chiński producent chce zwiększyć swoją widoczność za granicą, pokazując swoje postępy i udowadniając, że jego produkty coraz lepiej nadają się do konkurowania na nowych rynkach międzynarodowych.

Ponadto targi w Detroit posłużą firmie do poszukiwania kolejnych partnerów, których wsparcie ułatwi dalsze badania nad alternatywnymi źródłami energii i strategiami produkcji. W zeszłym roku GAC przyjechało do miasta po podpisaniu umowy z Chrysler i Fiat na produkcję Jeep w Chinach.

Zarówno 4WD Hybrid, jak i GS5 BEV opierają się na platformie Alfa Romeo 166.

W 2013 roku obecność GAC Motor na tych targach przyciągnęła uwagę mediów i gości bardziej z ciekawości (był to jedyny chiński producent na salonie) niż z prawdziwego zainteresowania nowościami. E-jet Concept towarzyszyły dwa prototypy marki Trumpchi: sedan 4WD Hybrid oraz w pełni elektryczny SUV GS5 BEV.

Źródło | GAC Motor