Great Wall Motors otwiera pierwszą fabrykę chińskich samochodów w Europie

Że chińskie marki zaczynają podbijać Stary Kontynent nie jest nowością; nowością jest natomiast to, że produkują swoje modele na europejskich liniach montażowych i z udziałem europejskiej siły roboczej.

Tak jest w przypadku Great Wall Motors, która otwierając fabrykę Litex Motors w Bułgarii rozpoczyna produkcję, mając na celu, oprócz budowania większego zaufania wśród kupujących, uniknięcie ceł importowych do Europy, które znacznie podnoszą ceny ich produktów.

Jej pierwszym celem jest wyprodukowanie 2000 sztuk w ciągu tego roku 2012, które będą sprzedawane wyłącznie w Bułgarii, z ambicją osiągnięcia 50 000 w ciągu dwóch lat, a także zwiększenia zatrudnienia w fabryce z obecnych 120 do 2000 pracowników.

W obecnej gamie pojazdów Great Wall Motors znajdziemy modele takie jak Voleex C10, Hover H5 i Steed 5, samochody „inspirowane” (powiedzmy to lepiej w ten sposób) modelami innych marek (pierwszy z nich, nie szukając daleko, na Toyota Yarisie poprzedniej generacji), które oferują nieco bardziej prymitywną mechanikę i wykończenie niż reszta producentów, przy niższej cenie zakupu, zajmując w ten sposób niszę we wszystkich krajach i rynkach, których gospodarka i siła nabywcza są niższe (jak kraj, w którym pojawią się pierwsze egzemplarze).

Źródło: | Xinhuanet English