Great Wall Motors eröffnet die erste Fabrik chinesischer Autos in Europa

Dass chinesische Marken beginnen, sich auf dem alten Kontinent auszubreiten, ist keine Neuigkeit; neu ist jedoch, dass sie ihre Modelle in europäischen Montagelinien und mit europäischen Arbeitskräften produzieren.

Dies ist der Fall von Great Wall Motors, die mit der Eröffnung des Werks von Litex Motors in Bulgarien die Produktion aufnehmen. Ziel ist es außerdem, das Vertrauen ihrer Kunden zu stärken und die Einfuhrzölle nach Europa zu umgehen, die den Preis ihrer Produkte spürbar erhöhen.

Ihr erstes Ziel ist es, im Jahr 2012 2.000 Einheiten zu produzieren, die ausschließlich in Bulgarien verkauft werden sollen. Man strebt an, innerhalb von zwei Jahren 50.000 Einheiten zu erreichen, und die Belegschaft im Werk von derzeit 120 auf 2.000 Beschäftigte zu erweitern.

Im aktuellen Modellprogramm von Great Wall Motors finden sich Modelle wie der Voleex C10, Hover H5 und Steed 5, Fahrzeuge, die sich (um es so auszudrücken) von Modellen anderer Marken „inspirieren“ lassen – der erste etwa, ganz offensichtlich, beim Toyota Yaris der vorherigen Generation. Sie bieten eine etwas einfachere Mechanik und Ausstattung als die übrigen Hersteller zu einem niedrigeren Anschaffungspreis und verschaffen sich so eine Nische in all jenen Ländern und Märkten, deren Wirtschaft und Kaufkraft geringer sind (etwa in dem Land, in dem die ersten Einheiten verkauft werden).

Quelle: | Xinhuanet English