Hankook Kinergy 4S2: nowa opona na lato i zimę
Hankook wprowadza na rynek nową oponę Hankook Kinergy 4S2, typu „all season”, która oferuje równowagę pomiędzy właściwościami opony zimowej i letniej.
Na rynku pojawia się coraz więcej opcji opon całorocznych (znanych również jako „all season” lub opony wielosezonowe). Teraz Hankook prezentuje piątą generację Kinergy 4S2, dostępną początkowo w najpopularniejszych rozmiarach do felg od 14 do 17 cali, o szerokościach od 175 do 255 i profilach od 45 do 65, w indeksach prędkości T, H, V i W. Do końca roku gama będzie się poszerzać, aż do felg 20 cali, z indeksem prędkości Y.
Opony „all season” lub całoroczne to alternatywa dla osób mieszkających w rejonach o bardzo zmiennych warunkach pogodowych, które nie potrzebują opon zimowych.
Dla wielu kierowców opony całoroczne są idealnym rozwiązaniem. Oferują większość zalet opon zimowych w chłodnym klimacie i przy częstej jeździe po mokrym asfalcie lub w razie sporadycznego śniegu, a nie trzeba ich wymieniać po zakończeniu sezonu zimowego. Należy jednak pamiętać, że opona całoroczna nie dorównuje wydajnością oponom zimowym na śniegu ani przy bardzo niskich temperaturach, a jej osiągi są także nieco niższe niż opon letnich w ciepłe dni. Można powiedzieć, że to dobry wybór pośredni, odpowiedni dla osób, które stale mierzą się ze zmienną pogodą.
Przyczepność i trakcja w każdej temperaturze
Nowy wzór bieżnika i nowe mieszanki gumowe. To właśnie oferuje Hankook Kinergy 4S2, który posiada certyfikat 3PMSF, obowiązkowy w oponach zimowych, będący gwarancją mobilności, gdy asfalt pokryje się śniegiem, bez konieczności stosowania łańcuchów.

Po raz pierwszy Hankook zastosował bieżnik kierunkowy w oponie całorocznej, z przeplatającymi się blokami w kształcie litery V, oddzielonymi rowkami, które odprowadzają wodę i roztopiony śnieg. Ponadto zastosowano nowe mieszanki z polimerami krzemionkowymi, które zachowują elastyczność i nie twardnieją w niskich temperaturach, co jest kluczowe dla przyczepności.

Zygzakowaty wzór bloków wewnątrz bieżnika, lamelki 3D w blokach środkowych oraz sztywność to kolejne cechy, które pozwalają oponie Hankook Kinergy 4S2 nie tylko zapewnić optymalną przyczepność na śniegu, ale także gwarantują krótką drogę hamowania zimą i na suchych drogach, a także zmniejszone zużycie przy dużych obciążeniach i wysokich temperaturach. W tym celu Hankook zastosował specjalne wskaźniki zużycia, ułatwiające utrzymanie minimalnej głębokości bieżnika.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro