Honda i jego hybrydowe dziedzictwo: 25 lat innowacji i specjalna wersja Civic Elegance w cenie 32 950 €

Honda obchodzi ćwierćwiecze rozwoju technologii hybrydowej, drogi, która przekształciła ją z jednego z wielu graczy w punkt odniesienia dla branży. Jej najnowszy postęp, technologia hybrydowa, stanowi kamień milowy w doskonaleniu silników hybrydowych, łącząc efektywność z sportowym akcentem, który wyróżnia markę. Ale to nie wszystko: z okazji 25 lat innowacji marka wprowadza też na rynek specjalną wersję Honda Civic Elegance w cenie promocyjnej 32 950 € w październiku, by oddać hołd hybrydowemu dziedzictwu.

Dzięki układowi hybrydowemu kierowca może skupić się na tym, co naprawdę ważne: czerpaniu przyjemności z jazdy. Ta zaawansowana technologia optymalizuje efektywność paliwową, pozwalając samochodowi działać autonomicznie w różnych trybach w zależności od sytuacji. Zestaw obejmuje silnik benzynowy, dwa kompaktowe silniki elektryczne i mocną baterię litowo-jonową, wszystko zaprojektowane tak, by zapewnić doświadczenie z jazdy, które jest nie tylko oszczędne, ale także zwinne i dynamiczne.

Trzy tryby jazdy

Kluczem do sukcesu układu hybrydowego jest jego trzy tryby pracy:

1. EV Drive: W tym trybie pojazd porusza się wyłącznie na energii elektrycznej, idealnym na krótkie trasy miejskie, podczas gdy silnik spalinowy pozostaje wyłączony.
2. Hybrid Drive: W tym trybie silnik spalinowy działa jako generator, ładując akumulator, który z kolei napędza silnik elektryczny. Pozwala to efektywnie wykorzystać energię, zamieniając pojazd w pokładowy generator prądu.
3. Engine Drive: Tutaj silnik spalinowy napędza bezpośrednio koła, co jest szczególnie przydatne w sytuacjach wymagających większej mocy, na przykład przy prędkościach od 80 do 120 km/h.

System hybrydowy automatycznie wybiera najodpowiedniejszy tryb, optymalizując osiągi i efektywność. Dzięki konstrukcji przekraczającej 40% sprawności Honda stworzyła jeden z najskuteczniejszych silników na rynku.

Honda Civic:

• Dwulitrowy silnik benzynowy z cyklem Atkinsona, rozwijający 184 CV.
• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,8 sekundy.
• Zoptymalizowana przestrzeń wewnętrzna i zaawansowana łączność.

Honda ZR-V:

Nowy Honda ZR-V wyposażono w dwulitrowy silnik benzynowy generujący 154 CV, połączony z przekładnią CVT, która zapewnia płynną i oszczędną jazdę. Dostępny w wersjach z napędem na przednie koła i na wszystkie koła, posiada wielowahaczowe zawieszenie tylne, które poprawia stabilność i komfort.

• Wszechstronna konstrukcja z przestronnym wnętrzem i zwiększoną pojemnością bagażową.
• Najnowocześniejsze aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa.
• Intuicyjna łączność z ekranami dotykowymi i kompatybilnością ze smartfonami.