Honda przedstawia jako realną możliwość powrót Beata

Honda wprowadzi do produkcji nową generację Honda Beata, keicar z otwartym nadwoziem, który odniósł spory sukces w Japonii w latach 1991–1996. Po niemal pięciu latach plotek krążących w sieci prezes Honda, Takanobu Ito, potwierdził, że jego produkcja jest bardzo prawdopodobna.

Nowy Beat może jednak wcale nie przypominać poprzednika, ponieważ jego design może pójść w stronę sportowych coupé — zgodnie z tym samym prezesem Honda. Ito przyznaje, że „zakochał się” w Beacie, gdy uczestniczył w programie rozwoju nowego NSX, i że to jeden z jego ulubionych przyszłych modeli.

Wygląda na to, że Beat będzie oparty na EV-STER, dwumiejscowym elektrycznym kabrioletem o deklarowanym zasięgu 160 km, który został pokazany na tegorocznym salonie w Genewie. Nie wiadomo jednak, czy będą to dwie odrębne premiery, czy EV-STER zniknie jako koncept, by ustąpić miejsca Beatowi z silnikami elektrycznymi i benzynowymi.

Ale może być jeszcze coś więcej. Choć obecny EV-STER jako elektryczny koncept niewiele ma wspólnego z Toyota GT-86 czy Subaru BRZ, istnieje możliwość, że nowy Beat będzie również coupé o mniejszych rozmiarach, które teraz są tak modne.

Tak czy inaczej, Beat nie jest priorytetem dla marki, która chce rozszerzyć swoją obecność na rynek azjatycki, a jej strategię sprzedaży w Chinach opiera na modelu Fit.

Źródło: | Automotive News