Honda wzmocni swoją ofertę hybryd i opóźnia ostateczne wprowadzenie samochodów w pełni elektrycznych

Popyt na samochody elektryczne jest obecnie dość niski. Daleko im do ugruntowania pozycji jako ostatecznej opcji, która pozwoli porzucić silniki spalinowe, a pojawiają się poważne wątpliwości co do tego, czego można oczekiwać po tego rodzaju mobilności. Dlatego wiele marek opóźniło wycofanie samochodów z silnikami spalinowymi, a stawia się na wprowadzenie modeli hybrydowych, aby uczynić bardziej praktycznym przejście na samochody elektryczne.

Honda również dołącza do tego trendu i zaplanowała większą obecność modeli hybrydowych różnych typów, aby kierowcy mogli wybrać rodzaj mobilności, którego potrzebują. W tym celu pracowano nad opracowaniem nowych silników spalinowych oraz hybrydowych, które będą mogły napędzać przyszłe modele marki.

Nowa platforma, sztywniejsza i lżejsza, posłuży jako baza dla tej nowej generacji silników hybrydowych. Umożliwią one zastosowanie silników elektrycznych, silników elektrycznych wspieranych przez silnik spalinowy, który będzie pełnił funkcję generatora prądu, oraz modeli z bardziej ekologicznymi i wydajnymi silnikami spalinowymi, które będą pracować w połączeniu z silnikiem elektrycznym.

Nowe silniki spalinowe będą działać w oparciu o cykl Atkinsona i będą miały pojemność od 1,5 do 2 litrów. Będą wyposażone we wtrysk bezpośredni i zaprojektowane tak, by były bardziej ekologiczne. Trwają też prace nad automatyczną skrzynią biegów, która poprawi osiągi skrzyni Honda S Shift.

Przewidziano również napęd na cztery koła dzięki zastosowaniu drugiego silnika elektrycznego na tylnej osi. Firma przesunęła swoje plany, zgodnie z którymi całość jej sprzedaży ma stanowić samochody elektryczne lub z ogniwem paliwowym na wodór, do 2040 roku. To pięć lat po tym, jak w zasadzie wejdzie w życie zakaz Unii Europejskiej dotyczący sprzedaży samochodów z silnikiem spalinowym.

Modele hybrydowe Honda pozostaną na rynku do ostatniej chwili, ponieważ są znacznie bardziej praktyczne niż elektryczne, a ich cena będzie niższa niż samochodów elektrycznych. W ten sposób japońska marka, która rozważa połączenie sił z Nissan w ramach wspólnej spółki, dołącza do innych producentów opóźniających przejście na modele w pełni elektryczne.