Hyundai i20 Kompakty Sportowe Gama / wersje
Hyundai żegna się z i20N limitowaną edycją 250 egzemplarzy
Edycja limitowana Hyundai i20N COPA, upamiętniająca sportowe dziedzictwo marki, kończy erę silników spalinowych w jej gamie N
Hyundai Motor España wprowadził na rynek limitowaną edycję uznanego i20N, modelu, który wyznaczył nowy standard w segmencie sportowych kompaktów o wysokich osiągach. Tą specjalną edycją, nazwaną i20N COPA, marka celebruje swoje sukcesy sportowe i zamyka rozdział swojej gamy N z silnikami spalinowymi, które dostarczyły tak wiele emocji.
Od momentu wprowadzenia na rynek w maju 2021 roku i20N odniósł ogromny sukces, osiągając ponad 2.500 sprzedanych egzemplarzy w Hiszpanii. Ten odbiór potwierdza znaczenie modelu w segmencie o bogatej tradycji i silnej konkurencji. Hyundai zdołał pozycjonować i20N jako sportową propozycję, która wyróżnia się nie tylko designem, ale także osiągami, znacznie przewyższającymi oczekiwania wobec samochodu segmentu B.

Narodzony na Nürburgringu
i20N został opracowany i dopracowany na legendarnym torze Nürburgring, w centrum technicznym Hyundai. To środowisko testowe pozwoliło mu osiągnąć wyjątkowe parametry i zachowanie sportowe, doskonale odpowiadające oczekiwaniom miłośników prędkości i torów wyścigowych.
i20N COPA to nie tylko edycja limitowana, lecz także hołd dla sukcesów Hyundai w rajdach. Dostępne jest zaledwie 250 egzemplarzy, a ten ekskluzywny model posiada unikatowe detale, które odróżniają go od standardowego i20N. Wśród nich wyróżnia się numerowana tabliczka z aluminium szczotkowanego na konsoli środkowej oraz charakterystyczne emblematy na przednich błotnikach, podkreślające jego wyjątkowy charakter.

Na tylnej szybie winyl upamiętnia cztery kolejne mistrzostwa Hyundai w Krajowych Mistrzostwach Rajdowych Hiszpanii, osiągnięcie podkreślające zaangażowanie marki w rywalizację na najwyższym poziomie.
i20N COPA będzie oferowany w czterech unikatowych kolorach, starannie dobranych tak, by podkreślić jego ekskluzywność: Atlas White, Phantom Black, Dragon Red oraz charakterystyczny Performance Blue, typowy odcień gamy N.

Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro