IONITY wprowadza dwie nowe roczne subskrypcje, aby uczynić ładowanie bardziej dostępnym
Te nowe roczne taryfy subskrypcyjne stanowią atrakcyjne rozwiązanie dla osób, które chcą oszczędzać w dłuższej perspektywie, cieszyć się wygodą i szybkością sieci ładowania IONITY.
IONITY, jedna z najważniejszych sieci szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w Europie, wprowadziła dwie nowe roczne taryfy subskrypcyjne, których celem jest zaoferowanie klientom znaczących oszczędności w porównaniu z istniejącymi subskrypcjami miesięcznymi. Nowe taryfy zachowują te same ceny za zużyte kWh, ale obniżają roczną opłatę stałą za pełny rok subskrypcji.
Nowa taryfa Power 365 kosztuje rocznie 99,99 euro do 7 listopada 2025 roku, co oznacza oszczędność 43,89 euro w porównaniu z 143,88 euro, jakie kosztowałoby dwanaście miesięcznych rat po 11,99 euro, które oferują te same korzyści. Z kolei taryfa Motion 365 kosztuje 49,99 euro rocznie w tym samym okresie promocyjnym, co pozwala zaoszczędzić 21,89 euro w porównaniu z dwunastoma miesięcznymi ratami po 5,99 euro, które również zapewniają ten sam cenę za zużyte kWh.

Przypomnijmy, że przy subskrypcji taryfy Power, zarówno miesięcznej, jak i rocznej, cena za zużyte kWh na wszystkich stacjach szybkiego ładowania IONITY wynosi 0,39 euro. Natomiast przy taryfie Motion ta cena wzrasta do 0,49 euro.
Skorzystaj z promocji startowej
Wszyscy klienci zainteresowani którąkolwiek z tych dwóch nowych rocznych taryf subskrypcyjnych mają czas do 7 listopada na skorzystanie z promocyjnej ceny startowej. Od tej daty ich cena wzrośnie do 119,99 euro za roczną subskrypcję Power 365 i 59,99 euro za Motion 365, co zmniejszy oszczędność odpowiednio do 20 i 10 euro w porównaniu z kosztem dwunastu miesięcznych rat z tymi samymi korzyściami.
Wraz z ogłoszeniem tych nowych rocznych taryf IONITY chciało podkreślić dodatkową zaletę. Opłata za roczną subskrypcję gwarantuje możliwość korzystania przez cały rok z wcześniej wspomnianych cen za zużyte kWh, podczas gdy klienci wybierający subskrypcję miesięczną mogą zobaczyć wzrost tych cen z miesiąca na miesiąc.

Te roczne subskrypcje nie obejmują natomiast automatycznego odnawiania ani ukrytych opłat, co zapewnia pełną przejrzystość kosztów dla klientów. IONITY zapewnia, że dzięki tym nowym taryfom kierowcy mogą skupić się na podróżach, nie martwiąc się o zmiany kosztów ładowania.
Na koniec warto zaznaczyć, że taryfy bez subskrypcji, IONITY Direct oraz IONITY Go, pozostają bez zmian. Pierwsza, przeznaczona dla tych, którzy ładują się bez rejestracji i aplikacji, kosztuje 0,75 euro za zużyte kWh, natomiast druga, wymagająca rejestracji danych w aplikacji IONITY, jest nieco tańsza i kosztuje 0,70 euro za zużyte kWh.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro