Jaguar I-Pace pojawia się na drogach Londynu

Mieliśmy już okazję zobaczyć go pod koniec 2016 roku podczas Salonu w Los Angeles, a także był obecny na stoisku Jaguar podczas obecnej edycji Salonu w Genewie, ale teraz możemy podziwiać, jak doskonale prezentuje się Jaguar I-Pace na drogach Londynu, dzięki obszernej galerii zdjęć.

Nie wiemy jeszcze, jak będzie wyglądał ostatecznie po wejściu do produkcji, jednak po tym, jak widzieliśmy go na dwóch różnych targach na dwóch różnych kontynentach, bez żadnych modyfikacji, wszystko wskazuje na to, że model produkcyjny będzie miał niewielkie zmiany. Istnieją także precedensy sugerujące, że tak właśnie będzie, ponieważ jeśli pamiętacie, jego kuzyn Range Rover Evoque także nie doznał zbyt wielu zmian w designie w porównaniu z prototypem. Szczerze mówiąc, oby tak było, bo jego design bez wątpienia jest urzekający.

Jednak to, że firma premium taka jak Jaguar odważa się wprowadzić SUV o takich cechach, może zaniepokoić inne marki. Jak się pewnie domyślacie, mam na myśli Tesla, której hegemonię w segmencie elektrycznym coraz więcej marek próbuje podważyć. To logiczne i korzystne dla końcowych konsumentów, ale bez wątpienia Model X będzie musiał z niepokojem spoglądać na I-Pace’a jako na poważnego rywala.

W Jaguar koncentrują wiele wysiłków na I-Pace, i nie ma się czemu dziwić, ponieważ będzie to kamień milowy dla marki, gdyż to pierwszy w pełni elektryczny model, a dla nich reprezentuje nową generację znacznie bardziej wydajnych pojazdów elektrycznych. Aby jednak I-Pace stał się rzeczywistością, musimy jeszcze poczekać na model produkcyjny, który prawdopodobnie pojawi się pod koniec tego roku, a jego wejście na drogi powinno nastąpić w drugiej połowie 2018 roku.

Na koniec przypomnijmy, że Jaguar I-Pace prawdopodobnie będzie miał parametry sportowego auta dzięki dwóm silnikom elektrycznym, które zapewnią moc około 394 KM oraz moment obrotowy 700 Nm. Pozwoli to przyspieszyć do 100 km/h w około 4 sekundy. Energia zasilająca silniki będzie przechowywana w baterii o pojemności 90 kWh.

Źródło | Carscoops