Juice Booster 3 air, stacja ładowania przenośna, teraz bardziej poręczna i wydajna
Juice Technology prezentuje nową generację swojej przenośnej stacji ładowania, Booster 3 air, teraz mniejszej i oferującej więcej możliwości połączenia

Rok temu poznaliśmy Juice Booster 2, przenośną stację ładowania do ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych, przeznaczoną dla osób, które nie mają możliwości zainstalowania stałej ścianki ładowania („wallbox”), czy to z powodu braku miejsca, czy też dlatego, że nie mają miejsca na jej montaż. Pozwoli ona również na ładowanie pojazdu elektrycznego w miejscach, gdzie nie ma stacji ładowania.
Juice Booster 2 pojawił się, by zrewolucjonizować ładowanie pojazdów elektrycznych i zaradzić brakowi infrastruktury, na jaki cierpi wiele krajów świata w zakresie ładowania tych pojazdów. Jest to przenośna stacja ładowania, która była dalej rozwijana i udoskonalana, aż do nowego produktu, który szwajcarska firma Juice Technology prezentuje obecnie: Juice Booster 3 air.

Nowy Juice Booster 3 air różni się od swojego poprzednika przede wszystkim tym, że jego rozmiar został zmniejszony, aby był jeszcze łatwiejszy w obsłudze i transporcie. Ma zaledwie 21 centymetrów długości i 5 centymetrów szerokości. Ponadto stanowi część nowej serii j+ firmy, za pomocą której chce ona stworzyć inteligentnie połączony ekosystem rozwiązań do ładowania. Oznacza to, że posiada oprogramowanie sprzętowe (firmware) kompatybilne z innymi stacjami ładowania serii j+ i można nią sterować za pomocą uniwersalnej aplikacji „j+ pilot”.

Dzięki aplikacji j+ pilot będziemy mogli aktualizować oprogramowanie Juice Booster 3 air przez sieci Bluetooth lub WLAN, dzięki czemu będzie ono zawsze aktualne pod kątem wymogów, które mogą pojawić się w przyszłości wraz z postępem technologii. Aplikacja pozwoli nam także korzystać z funkcji „smartJUICE”, czyli zarządzania ładowaniem w chmurze, dzięki której można skonfigurować do 10 urządzeń, rejestrując je za pomocą kodu QR, aby połączyć je w grupę. Pozwala to uniknąć przeciążenia domowej sieci elektrycznej dzięki z góry ustalonej wartości granicznej. Gdy pojazd jest w pełni naładowany lub zostaje odłączony od sieci, uwolniona moc ładowania jest wykorzystywana przez pozostałe pojazdy, które wciąż są podłączone.

Poza tym Juice Booster 3 air dziedziczy zalety swojego poprzednika, co oznacza, że może zapewnić moc do 11 kW, a także posiada do 30 różnych adapterów do gniazda zasilania, których możemy użyć w danej chwili, i które w każdej chwili mogą dostosować zarządzanie ładowaniem. Ale to nie wszystko, ponieważ jest całkowicie odporna na wodę i pył, wytrzymuje obciążenia do 3 ton na koło, a także skrajne temperatury od -30 do 50 stopni Celsjusza, oraz potrafi wykryć do 10 różnych usterek, w tym usterki zewnętrzne, takie jak źle podłączone gniazdo zasilania (zidentyfikowane jako błąd „wiring”) lub pobieranie przez pojazd większego prądu, niż jest dozwolone (zidentyfikowane jako „overload”).
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych