Kompaktowy Klasa G Mercedes przenosi produkcję na Węgry, aby obniżyć koszty

Kilka miesięcy temu Mercedes zapowiedział, że przygotowuje kompaktowy model swojego popularnego Klasy G. Oznacza to, że będzie miał wszystkie cechy legendarnego modelu, ale przy bardziej zwartych wymiarach i z myślą o swobodniejszym poruszaniu się również po mieście. Pojazd wejdzie do produkcji za kilka miesięcy, ale nie odbędzie się to w niemieckim zakładzie.

Jak się wydaje, Mercedes dąży do osiągnięcia wyższej rentowności dzięki temu modelowi niż ta, którą mogłaby osiągnąć przy produkcji w Niemczech, dlatego marka poszukała alternatywy. Wybranym zakładem jest najwyraźniej fabryka położona w Kecskemét na Węgrzech. Zakład ten skorzysta z znaczącej inwestycji, która uczyni go największą fabryką Mercedes w Europie.

Modernizacja fabryki pozwoli na produkcję od 300 000 do 400 000 pojazdów rocznie. Zwiększy się także liczba pracowników, z 3000 do 7500 pracowników produkcyjnych. Ten zakład, oprócz tej wersji Klasy G, będzie produkował nowy elektryczny Klasę C, GLB oraz Klasę A z silnikiem spalinowym.

Kompaktowa wersja Mercedes Klasy G będzie dostępna w wersji elektrycznej oraz hybrydowej typu plug-in. Pierwsza z nich będzie wyposażona w baterię NMC o pojemności 85 kWh i napędzana dwoma silnikami elektrycznymi. Jej zasięg ma wynosić do 724 kilometrów, choć ta wartość wymaga jeszcze potwierdzenia.

Jeśli chodzi o wersję hybrydową, spodziewamy się, że otrzyma ten sam układ hybrydowy, którym wyposażono Mercedes CLA. Ma on silnik spalinowy o pojemności 1,5 litra współpracujący z silnikiem elektrycznym. Razem zapewnią moc 208 KM i maksymalny moment obrotowy 380 Nm. Możliwe, że w tej konfiguracji moc będzie nieco wyższa, ale dowiemy się tego dopiero 13 lipca, kiedy na wydarzeniu zaprezentowana zostanie modernizacja węgierskiego zakładu.