12Cilindri Ferrari Supersamochody Technologia
Ferrari 12Cilindri Manuale zaoferuje najlepsze wrażenia z jazdy
Ferrari 12Cilindri Manuale daje kierowcy możliwość korzystania z manualnej skrzyni biegów opracowanej przez włoską markę specjalnie dla tego modelu.

Niewiele supersamochodów ma manualną skrzynię biegów, niemal wszystkie korzystają ze skrzyni automatycznych. Są jednak tacy, którzy wolą cieszyć się jazdą w najczystszym stylu manualnym. Ferrari 12Cilindri Manuale oferuje właśnie to doświadczenie, ponieważ wykorzystuje manualną skrzynię biegów, choć opartą na najnowocześniejszej technologii. Manualna skrzynia tego spektakularnego modelu opiera się na technologii by-wire, to znaczy nie zawiera elementów mechanicznych i działa za pośrednictwem systemu elektronicznego.
Inżynierowie Ferrari potrafili przenieść fizyczne doświadczenie manualnej skrzyni biegów, mimo że pracę przekładni przejęto przez wysokotechnologiczny system opracowany przez samą markę. Ta skrzynia pozwala, aby kierowca zachował kontrolę nad biegami na sześciu pierwszych pozycjach oraz wstecznym, choć może również wybrać tryb automatyczny i całkowicie nie zajmować się zmianą przełożeń.

Ta skrzynia oferuje pełną wydajność dwusprzęgłowej skrzyni DCT o ośmiu biegach Ferrari, wraz z dźwignią, która daje kierowcy wrażenie manualnej skrzyni. Wszystkie detale sprawiają, że użytkownik czuje, jakby prowadził tradycyjną manualną skrzynię, łącznie z dźwiękiem wydawanym podczas zmiany biegu.
Galería de fotos -
FERRARI 12CILINDRI MANUALE
Wzornictwo wszystkich elementów, takich jak tunel środkowy, dźwignia zmiany biegów, gałka, kratka i pedały, reinterpretuje klasyczną skrzynię Ferrari. Wkładka odtwarza układ sześciu biegów i wsteczny w górnej lewej części. Okrągła gałka zawiera podświetlany nadruk wskazujący, czy skrzynia jest w trybie automatycznym czy manualnym.
Ekskluzywność tego modelu, którego wyprodukowanych zostanie tylko 1.499 egzemplarzy, dodatkowo podkreśla opracowanie przez dział Tailor Made. Ten pakiet wyposażenia to nie tylko rozszerzenie gamy modelu, ale również wyraźne odróżnienie od pozostałych wersji, nadające mu własną osobowość.
Logo 12Cilindri wygrawerowane laserem na bocznej odznace jest uzupełnione liniami na przednim spojlerze i tylnych skrzydłach, oddając hołd Ferrari 365 GTB/4. Emblemat Ferrari ma specjalne wykończenie: kute felgi pięcioramienne stworzone dla tej wersji oraz nakładki progów z wytłoczonym logo, co nadaje odmienny i wyrazisty wygląd.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro