الفئة G المدمجة من Mercedes ستنتقل إلى المجر لخفض التكاليف

قبل بضعة أشهر، أعلنت Mercedes أنها تُعد نموذجاً مدمجاً من فئتها G الشهيرة. وهذا يعني أنه سيحمل جميع سمات النموذج الأسطوري، لكن بـحجم أصغر ومصمم للتنقل بحرية أكبر في المدينة أيضاً. وستدخل المركبة مرحلة الإنتاج خلال بضعة أشهر، لكنها لن تُصنع في مصنع ألماني.

ويبدو أن Mercedes تسعى إلى ربحية أعلى مع هذا الطراز مما يمكنها تحقيقه لو صُنع في ألمانيا، ولذلك بحثت الشركة عن بديل. والموقع المختار، على ما يبدو، هو المصنع الواقع في كيشكيمت بالمجر. وسيشهد هذا المصنع استثماراً كبيراً سيجعله أكبر مصنع لـMercedes في أوروبا.

وسيتيح تحديث المصنع إنتاج ما بين 300,000 و400,000 مركبة سنوياً. كما سيرفع عدد الموظفين من 3,000 إلى 7,500 عامل. وسيتولى هذا المصنع، إلى جانب نسخة الفئة G هذه، إنتاج الفئة C الكهربائية الجديدة وGLB والفئة A ذات محرك الاحتراق.

وستأتي النسخة المدمجة من الفئة G لدى Mercedes بنسخة كهربائية وأخرى هجينة قابلة للشحن. وستتضمن الأولى بطارية NMC بسعة 85 كيلوواط ساعة، وستُدار بمحركين كهربائيين. ويصل مداها المقدّر إلى 724 كيلومتراً، although ما زال هذا الرقم بحاجة إلى تأكيد.

أما بالنسبة إلى النسخة الهجينة، فيُتوقع أن تعتمد على منظومة الهجين نفسها التي زُوّد بها Mercedes CLA. وتضم محرك احتراق سعته 1.5 لتر يعمل مع محرك كهربائي. وستقدم معاً قدرة 208 CV وعزم أقصى 380 نيوتن متر. ومن المحتمل أن تقدم هذه التهيئة قدرة أعلى قليلاً، لكننا لن نعرف ذلك حتى يوم 13 يوليو، موعد الحدث الذي سيُعرض فيه تحديث المصنع المجري.