Lancia Ypsilon, pierwszy samochód grupy FCA z technologią Mild Hybrid

Od kilku lat Lancia zdecydowało się wycofać z hiszpańskiego rynku i skupić się na innych rynkach, na których marka jest znacznie popularniejsza i osiąga całkiem interesujące wyniki sprzedaży. Włochy są naturalnym rynkiem dla tej marki i to właśnie tam można spotkać Lancia Ypsilon, niewielki model miejski, który mieliśmy okazję zobaczyć w Hiszpanii i który ma stać się pierwszym modelem grupy FCA wykorzystującym technologię Mild Hybrid, czyli hybrydowy układ 48-woltowy.

Grupa stawia na elektryfikację, jednak dopiero teraz zdecydowano się zastosować system lekkiej hybrydyzacji w tym miejskim modelu, który we Włoszech odnosi prawdziwy sukces sprzedażowy. To właśnie ta popularność pozwoliła mu zyskać miano pierwszego modelu marki wyposażonego w ten układ hybrydowy.

Lancia Ypsilon oferowany jest obecnie w wersji zasilanej LPG, z silnikiem 1.2 litra o mocy 69 KM. Wygląda na to, że nie zdobyła ona szerokiego uznania, dlatego nowy Lancia Ypsilon z Mild Hybrid ma zastąpić tę odmianę.

Aby osiągnąć tę zmianę, silnik LPG 1.2 litra zostanie zastąpiony silnikiem benzynowym 1.0 Firefly, który zapewni podobną moc, wynoszącą 70 KM, oraz maksymalny moment obrotowy 90 Nm. Za wspomaganie odpowiada silnik elektryczny 48 V, który zasila układy elektryczne samochodu, dzięki czemu udaje się nieznacznie ograniczyć zużycie paliwa i emisję spalin.

Po wprowadzeniu na rynek tej wersji Lancia Ypsilon Mild Hybrid ten sam układ napędowy trafi do innych podobnych modeli grupy FCA, takich jak Fiat 500 oraz Fiat Panda, dla których przygotowywane są już wersje elektryczne. W ten sposób, nawet jeśli Lancia Ypsilon nie trafi do naszego kraju, ten sam system będzie dostępny w różnych modelach grupy FCA.