Discovery Land Rover Samochody hybrydowe SUV
Land Rover Discovery Sport: więcej luksusu i wszechstronności przy najlepszych osiągach
Land Rover wprowadza niesamowite aktualizacje do jednego z najbardziej znanych modeli marki, jakim jest Discovery, tym razem w wersji Sport

Land Rover, brytyjska marka samochodów należąca do grupy Tata Motors, postanowiła wprowadzić aktualizacje do jednego z najbardziej ikonicznych modeli na rynku, Land Rover Discovery. Tym razem zadbano o bardziej sportowy charakter, koncentrując się przede wszystkim na wnętrzu kabiny, o czym świadczy premiera wersji Discovery Sport topowego SUV-a.
Discovery Sport to pojazd oferujący niezwykłe cechy do rodzinnych przygód. Dzięki możliwości zabrania nawet siedmiu pasażerów, w miękkiej skórze Windsor (z wyjątkiem hybrydowych modeli plug-in), ten model staje się ulubieńcem dynamicznych i nowoczesnych rodzin. Nowe wnętrze charakteryzuje się wyrafinowaniem i spektakularnym wykończeniem, emanując nowoczesnym luksusem, dzięki czemu klienci mogą cieszyć się najnowszą technologią infotainment.
Kabina Discovery Sport wyróżnia się luksusową jakością i dbałością o szczegóły w zastosowanych materiałach. Wnętrze jest jasne, przestronne i otwarte, z fotelami w stylu stadionowym, które zapewniają przestrzeń i widoczność na wszystkich miejscach. Aby jeszcze bardziej zwiększyć wrażenie przestrzeni, dostępny jest w opcji panoramiczny dach ze szkła.

Przyglądając się bliżej wnętrzu, zauważyliśmy nową dźwignię zmiany biegów pokrytą ciemnym anodowanym aluminium oraz elegancką trójramienną kierownicę multifunkcyjną. W modelach S i SE do foteli zastosowano materiały wegańskie. Tapicerka DuoLeather w modelach Discovery Sport S i Dynamic SE oferuje aż trzy opcje kolorystyczne. Dla tych, którzy nie chcą skóry, dostępna jest alcantara w połączeniu z tkaniną Luxtec, miękkim materiałem wykonanym z recyklingowanego mikrowłókna poliestrowego.
Fotele zaprojektowano z myślą o każdym szczególe. Nowy model daje luksus konfiguracji fotela w aż 24 ustawieniach, z możliwością przesunięcia drugiego rzędu i regulacji oparcia w układzie 40:20:40. Po złożeniu foteli uzyskujemy przestronną przestrzeń bagażową o pojemności do 1.794 litrów, co ułatwia załadunek i rozładunek dzięki elektrycznej klapie bagażnika.

Jeśli chodzi o technologię, Discovery Sport oferuje innowacyjne rozwiązania. Każdy model wyposażono standardowo w cyfrową tablicę wskaźników i łopatki zmiany biegów montowane na kierownicy. Przeprojektowana konsola środkowa posiada elegancki pływający dotykowy ekran o przekątnej 11,4 calaze szkłem o zakrzywionym kształcie. System infotainment Pivi Pro2 oferuje skróty do najważniejszych sterowań i funkcji pojazdu, umożliwiając dostęp do 90% funkcji już po dwóch dotknięciach ekranu startowego. Zintegrowano również sterowanie głosowe z inteligentnym asystentem Alexa firmy Amazon oraz bezprzewodowe Apple CarPlayTM.
Mówiąc o bezpieczeństwie w kontekście Discovery, model wyposażono w zaawansowane technologie, takie jak system oczyszczania powietrza w kabinie oraz system filtracji PM2.5 i kontroli CO2. Układ łączy technologię nanoe™ X, która zwalcza patogeny oraz redukuje nieprzyjemne zapachy, bakterie i alergeny.

Rodzaje silników wersji Sport
Discovery Sport wyróżnia się także szeroką gamą technologii kamer, w tym kamerami peryferyjnymi 3D i ClearSight Ground ViewTM. Kamery dostarczają obraz wyświetlany na 11,4-calowym ekranie dotykowym, oferując czysty i wolny od przeszkód widok zarówno otoczenia, jak i tyłu pojazdu, co ułatwia parkowanie i manewry w trudnych warunkach o ograniczonej widoczności.
Jeśli chodzi o ofertę silników, Discovery Sport oferuje wydajne hybrydowe modele plug-in oraz hybrydy łagodne (Mild Hybrid). Bateria P300e została ulepszona, zapewniając zasięg elektryczny do 61 km (WLTP) oraz emisję CO2 na poziomie 33 g/km.
Dodatkowo dostępna jest szybka i prosta ładowarka silnika hybrydowego, która z baterią 14,9 kWh ładuje się od 0 do 80 % w zaledwie 30 minut. Silniki wysokoprężne D200 i D165 Ingenium uzupełniają gamę, oferując większą wydajność i osiągi dzięki technologii Mild Hybrid.

| DANE TECHNICZNE | D165 MHEV automat z napędem na wszystkie koła (diesel) 5 miejsc |
D165 MHEV automat z napędem na wszystkie koła (diesel) 7 miejsc |
D200 MHEV automat z napędem na wszystkie koła (diesel) 5 miejsc |
D200 MHEV automat z napędem na wszystkie koła (diesel) 7 miejsc |
P300e PHEV automat z napędem na wszystkie koła (benzyna) 5 miejsc |
| Typ silnika | Rzędowy 4-cylindrowy | Rzędowy 4-cylindrowy diesel | Rzędowy 4-cylindrowy diesel | Rzędowy 4-cylindrowy diesel | Rzędowy 3-cylindrowy, sterowanie elektroniczne, wtrysk bezpośredni |
| Moc maksymalna | 163 CV (120 kW) przy 3.750 obr./min | 163 CV (120 kW) przy 3.750 obr./min | 204 CV (150 kW) przy 3.750 obr./min | 204 CV (150 kW) przy 3.750 obr./min | 309 CV (227 kW) przy 5.500 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 380 Nm przy 1.500-2.500 obr./min | 380 Nm przy 1.500-2.500 obr./min | 430 Nm przy 1.750-2.500 obr./min | 430 Nm przy 1.750-2.500 obr./min | 540 Nm przy 2.000-2.500 obr./min |
| Średnica przednich tarcz hamulcowych (mm) | 325 (felgi 17-calowe) 349 (felgi 18-calowe i większe) |
325 (felgi 17-calowe) 349 (felgi 18-calowe i większe) |
325 (felgi 17-calowe) 349 (felgi 18-calowe i większe) |
325 (felgi 17-calowe) 349 (felgi 18-calowe i większe) |
349 |
Galeria zdjęć Land Rover Discovery Sport
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych