Discovery Land Rover Auto ibride SUV
Land Rover Discovery Sport: più lusso e versatilità con le migliori prestazioni
Land Rover introduce incredibili aggiornamenti in uno dei modelli più noti del marchio, la Discovery, ora nella versione Sport

Land Rover, il marchio automobilistico di origine inglese appartenente al gruppo Tata Motors, ha deciso di aggiornare uno dei suoi modelli più iconici sul mercato, la Land Rover Discovery. Questa volta si è puntato su un approccio più sportivo, concentrandosi soprattutto sul design dell’abitacolo interno, e così lo hanno voluto mostrare, lanciando la versione Discovery Sport del SUV di punta.
La Discovery Sport è un veicolo che offre caratteristiche incredibili per le avventure in famiglia. Con una capacità fino a sette posti in morbida pelle Windsor (eccetto nei modelli ibridi plug-in), questo modello diventa il preferito delle famiglie più dinamiche e moderne. Il suo nuovo interno mostra raffinatezza e finiture spettacolari, esprimendo un lusso moderno affinché i clienti possano godere dell’ultima tecnologia di infotainment.
L’abitacolo della Discovery Sport si distingue per la sua qualità di lusso e per l’attenzione ai dettagli nei materiali utilizzati. L’interno è luminoso, spazioso e arioso, con sedili in stile stadio che garantiscono spazio e visibilità in tutte le posizioni. Per aumentare ulteriormente la sensazione di spazio, è disponibile come optional un tetto panoramico in vetro.

Tra gli altri dettagli dell’interno, abbiamo notato una nuova leva del cambio rivestita in alluminio anodizzato scuro e un elegante volante multifunzione a tre razze. Nei modelli S e SE sono disponibili materiali vegani per i sedili. Gli interni DuoLeather nei modelli Discovery Sport S e Dynamic SE offrono fino a tre opzioni di colore. Per chi non desidera la pelle, è disponibile l’opzione in Alcantara combinata con il tessuto Luxtec, un materiale morbido realizzato in microfibra di poliestere riciclato.
I sedili sono stati progettati nei minimi dettagli: il nuovo modello offre il lusso di configurare il proprio sedile con fino a 24 configurazioni possibili, potendo spostare la seconda fila e reclinarla in una configurazione 40:20:40. Ripiegando i sedili si ottiene un ampio vano di carico fino a 1.794 litri, che facilita il carico e lo scarico degli oggetti tramite il portellone elettrico.

Dal punto di vista tecnologico, la Discovery Sport integra caratteristiche innovative. Ogni modello include di serie un quadro strumenti digitale e palette del cambio montate sul volante. La consolle centrale ridisegnata dispone di un elegante display touch flottante da 11,4 pollici con vetro curvo. Il sistema di infotainment Pivi Pro2 offre scorciatoie per i comandi e le funzioni chiave del veicolo, consentendo di accedere al 90% delle funzioni con soli due tocchi dalla schermata iniziale. Integra inoltre l’intelligenza artificiale vocale Alexa di Amazon e la funzione wireless Apple CarPlayTM.
Parlando di sicurezza, la Discovery include tecnologie avanzate come il sistema di purificazione dell’aria dell’abitacolo oppure il sistema di filtrazione PM2.5 e controllo della CO2: questo sistema combina la tecnologia nanoe™ X per contrastare i patogeni e ridurre i cattivi odori, i batteri e gli allergeni.

Tipi di motore della versione Sport
La Discovery Sport si distingue anche per la sua ampia gamma di tecnologie per le telecamere, che include telecamere periferiche 3D e ClearSight Ground ViewTM. Queste telecamere forniscono immagini visualizzate sul display touch da 11,4 pollici, offrendo una visione chiara e senza ostacoli sia dell’ambiente circostante sia della parte posteriore del veicolo, per facilitare il parcheggio o le manovre in spazi ristretti o con scarsa visibilità.
Per quanto riguarda l’offerta di motori, la Discovery Sport propone efficienti modelli ibridi plug-in ed elettrici Mild Hybrid. La batteria della P300e ha migliorato la sua autonomia reale, offrendo un’autonomia elettrica fino a 61 km (WLTP) ed emissioni di CO2 di 33 g/km.
Inoltre, è possibile una ricarica rapida e semplice del motore ibrido elettrico che, con la batteria da 14,9 kWh, si ricarica dallo 0 all’80% in appena 30 minuti. I modelli diesel D200 e D165 Ingenium completano la gamma, offrendo maggiore efficienza e prestazioni grazie alla tecnologia Mild Hybrid.

| PRESTAZIONI TECNICHE | D165 MHEV automatico a trazione integrale (diesel) 5 posti |
D165 MHEV automatico a trazione integrale (diesel) 7 posti |
D200 MHEV automatico a trazione integrale (diesel) 5 posti |
D200 MHEV automatico a trazione integrale (diesel) 7 posti |
P300e PHEV automatico a trazione integrale (benzina) 5 posti |
| Tipo di motore | A 4 cilindri in linea | A 4 cilindri in linea diesel | A 4 cilindri in linea diesel | A 4 cilindri in linea diesel | 3 cilindri in linea, controllo elettronico, iniezione diretta |
| Potenza massima | 163 CV (120 kW) a 3.750 giri/min | 163 CV (120 kW) a 3.750 giri/min | 204 CV (150 kW) a 3.750 giri/min | 204 CV (150 kW) a 3.750 giri/min | 309 CV (227 kW) a 5.500 giri/min |
| Coppia massima | 380 Nm a 1.500-2.500 giri/min | 380 Nm a 1.500-2.500 giri/min | 430 Nm a 1.750-2.500 giri/min | 430 Nm a 1.750-2.500 giri/min | 540 Nm a 2.000-2.500 giri/min |
| Diametro dei freni anteriori (mm) | 325 (cerchi da 17 pollici) 349 (cerchi da 18 pollici e superiori) |
325 (cerchi da 17 pollici) 349 (cerchi da 18 pollici e superiori) |
325 (cerchi da 17 pollici) 349 (cerchi da 18 pollici e superiori) |
325 (cerchi da 17 pollici) 349 (cerchi da 18 pollici e superiori) |
349 |
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