C16 Leapmotor Samochody elektryczne SUV
Leapmotor odnawia SUV-a C16 z istotnymi ulepszeniami przed jego premierą w Europie
Premiera odnowionego C16 w Chinach oraz zamiar producenta, by ten SUV trafił również na rynek europejski, umacnia stawkę Leapmotor na oferowanie zaawansowanych i dostępnych pojazdów elektrycznych na skalę globalną.
Leapmotor właśnie zaprezentował w Chinach odnowionego SUV-a C16 2026, pojazd, który łączy innowacje technologiczne, większy zasięg oraz funkcjonalny design, i który jest teraz dostępny w nowej konfiguracji pięciomiejscowej. Ten model, sprzedawany w wersjach w pełni elektrycznej (BEV) i z przedłużonym zasięgiem (EREV), zawiera ponad 70 ulepszeń technicznych w porównaniu z poprzednikiem oraz baterię o większej pojemności, a jego cena początkowa wynosi nieco powyżej 18 tys. euro po przeliczeniu.
Po premierze w Chinach SUV C16 marki Leapmotor ma trafić również na rynek europejski w niedalekiej przyszłości. Na ten moment nie znamy jednak dokładnej daty premiery.

Nowy C16 Leapmotor wyróżnia się przede wszystkim tym, że opiera się na platformie 800V, zoptymalizowanej pod kątem większej wydajności. Wersja bazowa wyposażona jest w baterię LFP o pojemności 74,9 kWh, czyli więcej niż dotychczasowe 67,7 kWh, dzięki czemu jest w stanie przejechać 580 km według chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC, jak podaje producent. Z kolei wersja topowa wyposażona jest w baterię o tej samej chemii LFP i pojemności 81,9 kWh, co zwiększa jej zasięg w porównaniu z wersją bazową do 630 km CLTC. Obie wersje mają ten sam silnik elektryczny umieszczony na tylnej osi, który generuje maksymalną moc 220 kW.
C16 EREV z kolei łączy generator benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 70 kW z dwiema opcjami baterii: 28,4 kWh lub 38,7 kWh. Dzięki temu model ten oferuje czysto elektryczny zasięg CLTC wynoszący odpowiednio 200 lub 280 km. Wyposażony jest w tylny silnik elektryczny o mocy 170 kW, co zapewnia większą wszechstronność na długich dystansach.
Najnowsze z najnowszych rozwiązań
W sferze technologicznej C16 2026 integruje zaawansowany układ SoC Snapdragon 8295, a niektóre wersje wyposażono nawet w czujnik LiDAR wraz z chipem Qualcomm 8650, który przetwarza wszystkie zebrane informacje, osiągając moc obliczeniową do 100 TOPS. Do wspomagania kierowcy pojazd jest dodatkowo wyposażony w pięć radarów fal milimetrowych, dwanaście kamer i dwanaście czujników parkowania, co zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu.

Zewnętrzny design SUV-a zachowuje minimalistyczną estetykę poprzednika, z cienkim paskiem świateł LED, automatycznymi chowanymi klamkami i wyraźnie zaznaczonym przednim wlotem powietrza. Wymiary pozostają bez zmian: 4,9 metra długości, 1,9 metra szerokości i 1,8 metra wysokości, a rozstaw osi wynosi 2,8 metra, co gwarantuje przestronne wnętrze.
Poczujesz się jak w domu
We wnętrzu C16 oferuje dwie konfiguracje: sześciomiejscową (2+2+2) i nową pięciomiejscową (2+3). Ta ostatnia obejmuje fotele z wentylacją, ogrzewaniem i funkcją masażu na czterech miejscach, a także powiększony bagażnik o pojemności do 1663 litrów po złożeniu drugiego rzędu siedzeń. Obie wersje wyposażone są w 8,1-litrową lodówkę, która może także podgrzewać.

Przy cenie wyjściowej nieco powyżej 18 tys. euro po przeliczeniu C16 2026 jest nawet nieco tańszy od swojego poprzednika, co czyni go jeszcze bardziej atrakcyjną opcją.
Warto wspomnieć na koniec, że choć Leapmotor zapowiedział już wprowadzenie na rynek europejski wersji sześciomiejscowej, nie jest jeszcze jasne, czy wersja pięciomiejscowa również będzie dostępna na kontynencie.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro