Lexus LM już trafia do Hiszpanii, z całą ofertą luksusowego minivana

Ci, którzy chcą cieszyć się komfortową podróżą, mogą być o tym przekonani. Lexus LM Lexus LM trafia na rynek europejski i jest pojazdem, na który czekali, by podróżować z maksymalną wygodą. Choć oferuje wiele systemów wspomagania jazdy, jest to minivan, w którym znacznie lepiej podróżuje się jako pasażer. Zaprezentowano go około sześć miesięcy temu, ale dopiero teraz trafił do Europy, a marka udostępniła obszerną galerię zdjęć.

Jak widać na zdjęciach, na rynku europejskim najbardziej luksusową konfiguracją będzie wersja z czterema fotelami. Fotele zainspirowano tymi stosowanymi w klasie pierwszej linii lotniczych, więc luksus i komfort są zapewnione. Zostały zaprojektowane tak, by zminimalizować kołysanie głowy, poprawić postawę, a nawet całkowicie odchylać oparcie, co pozwala pasażerom na dobry wypoczynek.

Fotele zaprojektowano tak, by dzięki swojej konstrukcji zapobiegać przesuwaniu się pasażera do przodu w przypadku gwałtownego hamowania. Obejmują także siedem funkcji masażu, które zapewniają bardzo komfortową podróż. Są wentylowane i obite półanilinową skórą. W wersji siedmiomiejscowej fotele drugiego rzędu są klasy Premium, natomiast w trzecim rzędzie znajdują się wygodne, ale mniej wysokiej jakości fotele składane.

Jeśli chodzi o pozostałe wyposażenie pokładowe, Lexus LM ma system audio z dźwiękiem przestrzennym 3D Mark Levinson z 23 głośnikami. Z tyłu, wraz z konfiguracją czterofotelową, można cieszyć się 48-calowym ekranem. Ponadto opony zaprojektowano tak, by ograniczać hałas podczas jazdy.

W wersji siedmiomiejscowej zamontowano system audio z 21 głośnikami, nieco mniej wyrafinowany, ale również zapewniający spektakularne brzmienie. Ta wersja nie ma 48-calowego ekranu, ale posiada mniejszy, 14-calowy ekran w suficie, który w razie potrzeby rozkłada się.

Z przodu kierowca ma 10-calowy ekran zestawu wskaźników. Centralny ekran ma z kolei przekątną 14 cali i pozwala sterować systemem informacyjno-rozrywkowym. Bezprzewodowa ładowarka umożliwia zawsze gotowy do użycia smartfon.

W Europie będzie sprzedawana wersja LM350h z napędem na cztery koła. W Wielkiej Brytanii klienci będą mieli do wyboru również napęd na przednie koła. Zastosowano silnik spalinowy o pojemności 2,5 litra, który generuje moc 250 KM i maksymalny moment obrotowy 239 Nm.

Pojazd wyposażono w nowe hamulce, z układem kontroli hamowania, który reguluje przechył i kołysanie nadwozia, kontrolując siłę hamowania na przedniej i tylnej osi. Cena dla naszego kraju nie została jeszcze podana, ale wkrótce ją poznamy.