De Lexus LM komt nu ook naar Spanje, met alles wat een luxe minivan te bieden heeft

Wie een comfortabele reis wil maken, weet precies waar hij aan toe is. De Lexus LM komt op de Europese markt en is het voertuig waar men op heeft gewacht om met maximaal comfort te reizen. En hoewel hij veel rijhulpsystemen biedt, is het een minivan waarin je als passagier veel beter reist. Hij werd zo’n zes maanden geleden officieel gepresenteerd, maar pas nu is hij in Europa aangekomen en heeft het merk een uitgebreide fotogalerij beschikbaar gesteld.

Zoals we daarin kunnen zien, is op de Europese markt de configuratie met vier stoelen de meest luxueuze van alle beschikbare varianten. Het zijn stoelen die geïnspireerd zijn op die van luchtvaartmaatschappijen in de eerste klasse, dus luxe en comfort zijn gegarandeerd. Ze zijn ontworpen om het hoofd minder te laten bewegen, de houding te verbeteren en zelfs volledig achterover te kunnen leunen, zodat de passagiers goed kunnen rusten.

Deze stoelen zijn door hun ontwerp bedoeld om te voorkomen dat de inzittende bij noodremmen naar voren schuift. Ze beschikken ook over zeven masstriefuncties om de reis zeer comfortabel te maken. Ze zijn voorzien van climatisering en bekleed met semi-aniline leder. Bij de zevenzitsversie zijn de stoelen van de tweede rij van Premium-kwaliteit, terwijl die van de derde rij comfortabel zijn maar van mindere kwaliteit en inklapbaar.

Wat de overige uitrusting aan boord betreft, beschikt de Lexus LM over een audiosysteem met 3D Mark Levinson surroundgeluid en 23 luidsprekers. Achterin, naast de configuratie met vier stoelen, kan men genieten van het scherm van 48 inch. Bovendien zijn de banden ontworpen om het rijgeluid te verminderen.

In de zevenzitsversie is een audiosysteem met 21 luidsprekers geïnstalleerd, iets minder geavanceerd maar eveneens met een spectaculair geluid. Deze versie heeft geen scherm van 48 inch, maar wel een kleiner scherm van 14 inch in het dak, dat indien nodig naar beneden kan worden geklapt.

Aan de voorkant beschikt de bestuurder over een display van 10 inch voor het instrumentarium. Het centrale scherm heeft een formaat van 14 inch en biedt de bediening van het infotainmentsysteem. De draadloze oplader biedt de mogelijkheid om de smartphone altijd gebruiksklaar te hebben.

In Europa wordt de versie LM350h verkocht, met vierwielaandrijving. In het Verenigd Koninkrijk zal deze keuze niet de enige zijn, want ook voorwielaandrijving zal beschikbaar zijn. Er is een verbrandingsmotor van 2,5 liter onder de motorkap, met een vermogen van 250 CV en een maximaal koppel van 239 Nm.

Hij beschikt over nieuwe remmen, met een remcontrolesysteem dat het slingeren en de neus-staartbeweging van het voertuig regelt door de remkracht aan voor- en achterzijde te sturen. De prijs voor ons land is nog niet bekendgemaakt, maar die zullen we binnenkort weten.