O Lexus LM já chega a Espanha, com tudo o que pode oferecer uma minivan de luxo

Quem quiser desfrutar de uma viagem confortável, fica já a saber. O Lexus LM chega ao mercado europeu e é o veículo que estavam à espera para viajar com toda a comodidade possível. E, embora oferEça muitas ajudas à condução, trata-se de uma minivan onde se viaja muito melhor se for passageiro. Foi apresentada há cerca de seis meses, mas só agora chegou à Europa e a marca disponibilizou uma extensa galeria de imagens.

Como se pode ver nela, no mercado europeu, a configuração de quatro lugares será a mais luxuosa de todas as disponíveis. Trata-se de bancos inspirados nos que as companhias aéreas oferecem na primeira classe, pelo que o luxo e o conforto estão garantidos. Foram concebidos para minimizar o balanço da cabeça, melhorar a postura e podem até ficar totalmente reclinados, para permitir um bom descanso aos passageiros.

Estes bancos foram pensados para evitar que o ocupante se desloque para a frente em caso de travagem brusca, graças à sua conceção. Incluem também sete funções de massagem para tornar a viagem muito confortável. São climatizados e estofados em semianilina. Na versão de sete lugares, a segunda fila é de categoria Premium, enquanto a terceira fila tem bancos confortáveis, mas de menor qualidade e rebatíveis.

Quanto a outro equipamento de bordo, o Lexus LM dispõe de um sistema de áudio com som envolvente 3D Mark Levinson com 23 altifalantes. Na parte traseira, juntamente com a configuração de quatro lugares, pode-se desfrutar de um ecrã de 48 polegadas. Além disso, os pneus foram concebidos para reduzir o ruído durante a condução.

Na versão de sete lugares, foi instalado um sistema de áudio de 21 altifalantes, ligeiramente menos sofisticado, mas que oferece igualmente um som espetacular. Esta versão não dispõe do ecrã de 48 polegadas, mas tem um mais pequeno, de 14 polegadas, no teto, que se estende quando necessário.

Na parte dianteira, o condutor dispõe de um ecrã de 10 polegadas para a instrumentação. Além disso, o ecrã central tem um tamanho de 14 polegadas e permite controlar o sistema de informação e entretenimento. O carregador sem fios permite ter sempre o smartphone pronto a usar.

Na Europa será comercializada a versão LM350h, que terá tração integral. No Reino Unido, não só terão esta opção, como também poderão optar pela tração dianteira. Equipa um motor de combustão de 2,5 litros, que oferece uma potência de 250 CV e um binário máximo de 239 Nm.

Conta com travões novos, que incluem um sistema de controlo na travagem, que regula o balanço e o cabeceio do veículo, controlando a aplicação da travagem na parte dianteira e traseira. O preço para o nosso país ainda não foi divulgado, mas não tardaremos a conhecê-lo.