GS Lexus Samochody hybrydowe Gama / wersje
Lexus prezentuje GS 300H, nowa hybryda w gamie GS

Lexus wprowadza na hiszpański rynek drugą wersję hybrydową w gamie GS, wraz z nowym GS 300h Hybrid. Z silnikiem 2.5 LHD nowy GS 300h rozwija moc 223 KM, przy homologowanym zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 4,7 l/100 km oraz emisji 109 g CO2/km (wersja ECO). Lexus GS staje się tym samym pierwszym modelem na hiszpańskim rynku oferującym dwie hybrydowe alternatywy silnikowe: GS 450h i GS 300h.
Silnik hybrydowy wyposażono w układ wtrysku łączący bezpośredni i pośredni wtrysk paliwa. System optymalnie steruje wtryskiwaczami w zależności od obciążenia silnika. Przy średnim i niskim obciążeniu stosowane są oba rodzaje wtrysku, co tworzy jednorodną mieszankę powietrza i paliwa, zapewniając niższe zużycie paliwa i niskie emisje. Przy wysokim obciążeniu silnika używany jest wyłącznie wtrysk bezpośredni, co lepiej chłodzi powietrze dolotowe i poprawia reakcję silnika.
Moc silnika benzynowego wynosi 181 KM, a silnika elektrycznego 143 KM, dając łączną moc układu wynoszącą 223 koni mechanicznych. Zużycie paliwa wynosi 4,7 l/100 km w wersji ECO, 4,9 l/100 km w wersjach z 18-calowymi felgami i 5 l/100 km w wersjach z 19-calowymi felgami (F Sport). Emisje mieszczą się w zakresie 109-115 g CO2/km, dzięki czemu żaden model GS 300h nie podlega podatkowi rejestracyjnemu.
Wśród innych cech znajdziemy kolorowy wyświetlacz Head up display, system ostrzegania o ruchu z tyłu, nowe przednie reflektory z przednimi światłami przeciwmgielnymi LED, nowe felgi wielopiętrowe (w wersji Hybrid Plus) oraz nowe kolory: beż znika z palety barw. W wykończeniu F Sport dodano kolory Negro Starlight, Azul Oscuro i Blanco Nova.
Na rynek hiszpański GS 300H trafi w czterech wersjach: GS 300h Hybrid to wejściowy model hybrydowy w gamie GS, wyposażony w felgi 18 cali, 12,3-calowy ekran, nawigację, reflektory Bi-Xenon, tapicerkę materiałową, alarm, system audio z DVD i 12 głośnikami, elektrycznie regulowane fotele (10 ustawień) z systemem Easy Access, system kontroli ciśnienia w oponach, czujnik świateł z funkcją Follow me home, czujnik deszczu, elektrochromatyczne i składane lusterka wewnętrzne i zewnętrzne, kamerę cofania (wyświetlaną na ekranie 12,3″), Smart Entry, 10 poduszek powietrznych, elektryczny hamulec postojowy, USB i Bluetooth.
Gamę uzupełniają GS 300h Hybrid Drive, GS 300h F SPORT i GS 300h Hybrid Plus, oferujące największy wybór opcji wyposażenia.
Model jest już dostępny w salonach Lexus, z ceną wyjściową 45.900 euro.
Źródło | Lexus
Nowe kolory
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro