Lexus RX 450h L: siedmiomiejscowy hybrydowy SUV Lexus

Za 2000 euro więcej niż wersja 5-miejscowa, Lexus dodaje do gamy RX 450h wariant L, oferujący znacznie większy bagażnik i do siedmiu miejsc.

Ten, który był pierwszym hybrydowym SUV-em segmentu premium, może teraz pochwalić się także tym, że jako pierwszy Lexus oferuje siedem miejsc. Marka dodaje do gamy Lexus RX 450h 2018 wersję „L” z wydłużonym nadwoziem i trzema rzędami foteli.

Od tyłu nowy Lexus RX 450h L jest identyczny z wersją 5-miejscową. Od tego miejsca nadwozie jest wydłużone o 110 mm, dzięki czemu osiąga dokładnie 5 metrów długości. Aby zyskać wysokość nad miejscami w trzecim rzędzie, szyba tylna jest tu bardziej pochylona, co nadaje dachowi większą poziomość. Ekskluzywna listwa na tylnym słupku tej wersji tworzy złudzenie „pływającego dachu”.

Siedem miejsc… albo ogromny bagażnik

Dwie główne zalety Lexus RX 450h L to możliwość posiadania siedmiu foteli oraz dodatkowa pojemność bagażnika. Trzeci rząd foteli jest bardzo dobrze zaprojektowany. Aby ułatwić wsiadanie, drugi rząd ma większy zakres regulacji niż w krótkiej wersji Lexus RX 450h, a jego oparcie jest podzielone w proporcji 40/20/40. Po pociągnięciu dźwigni ten rząd składa się do przodu, udostępniając dwa pojedyncze fotele trzeciego rzędu.

Te dwa dodatkowe miejsca mogą okazjonalnie zająć dorośli. Jednak w Lexus RX 450h L dzieje się to, co praktycznie we wszystkich SUV-ach i minivanach siedmiomiejscowych. Podłoga znajduje się tak blisko siedzisk, że pozycja nie jest wygodna na długich trasach, choć te miejsca są idealne dla dzieci. Podobnie jak w pozostałych fotelach, tapicerka skórzana jest standardem. Elektrycznie składany trzeci rząd, gdy nie jest potrzebny, można obsługiwać przyciskiem z przodu lub nawet z bagażnika. Ta wersja ma standardowo klimatyzację trzystrefową.

I dochodzimy do czynnika, który sam w sobie może uzasadniać dopłatę 2000 euro, o jaką cena tej wersji jest wyższa niż 5-miejscowej: pojemności bagażnika. W Lexus RX 450h L, dzięki większej długości, przy złożonym trzecim rzędzie pojemność bagażnika wynosi aż 828 litrów, wobec 540 w wersji pięciomiejscowej. Przy użyciu wszystkich siedmiu foteli pozostaje jeszcze 211 litrów, natomiast po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu osiąga się 1656 litrów.

Ponadto, w zależności od wersji, Lexus RX 450h L oferuje otwieranie klapy bagażnika za pomocą gestów. Mając kluczyk w kieszeni, wystarczy przesunąć dłonią przed emblematem marki, aby klapa otworzyła się automatycznie.

Silnik hybrydowy o mocy 313 KM i napęd 4×4

Lexus oferuje RX 450h L w jednej wersji mechanicznej, z układem Lexus Hybrid Drive. Moc wynosi 313 KM, dzięki silnikowi benzynowemu V6 o pojemności 3,5 litra i mocy 262 KM, który w zależności od sytuacji łączy się z silnikiem elektrycznym o mocy 167 KM, zdolnym do samodzielnego napędzania pojazdu. Aby zapewnić napęd na cztery koła e-four, na tylnej osi zamontowano drugi, niezależny silnik, który dostarcza moc na tę oś w zależności od warunków przyczepności.

W porównaniu z wersją 5-miejscową różnice w osiągach i zużyciu paliwa są niewielkie. Lexus łączy tę długą karoserię wyłącznie z wyższymi wykończeniami, dlatego już od wersji podstawowej Executive RX 450h L ma bogate wyposażenie. Obejmuje ono m.in. felgi aluminiowe 20 cali z oponami 230/55-20, wszystkie asystenty zintegrowane z systemem Lexus Safety System+, dziesięć poduszek powietrznych, kamery parkingowe 360 stopni, podgrzewane i wentylowane fotele oraz system multimedialny z ekranem 8 cali i 9 głośnikami.

Ceny Lexus RX 450h L

RX 450h L Executive: 76.800 €
RX 450h L Executive Tecno: 83.600 €
RX 450h L Luxury: 95.400 €