Lexus RX 450h L: sete lugares para o SUV híbrido da Lexus

Por mais 2.000 euros do que a versão de 5 lugares, a Lexus acrescenta à gama RX 450h a variante L, com muito mais porta-bagagens e até sete lugares.

O que foi o primeiro SUV híbrido do segmento Premium pode agora também gabar-se de ser o primeiro Lexus com sete lugares. A marca acrescenta à gama Lexus RX 450h 2018 uma versão “L”, com carroçaria alongada e três filas de bancos.

Até à parte traseira, o novo Lexus RX 450h L é idêntico à versão de 5 lugares. A partir daqui o comprimento da carroçaria aumenta em 110 mm, para atingir os 5 metros certos. Para ganhar altura nos lugares da terceira fila, o vidro traseiro está aqui mais inclinado, conferindo maior horizontalidade ao tejadilho. Um friso exclusivo desta versão no montante traseiro provoca um falso efeito de “tejadilho flutuante”.

Sete lugares… ou um enorme porta-bagagens

As duas principais vantagens do Lexus RX 450h L são a possibilidade de ter sete lugares e a capacidade extra do porta-bagagens. A terceira fila de bancos está muito bem resolvida. Para facilitar o acesso, a segunda fila tem mais curso do que no Lexus RX 450h de carroçaria curta, e está dividida numa proporção 40/20/40. Accionando uma alavanca, esta fila dobra-se para a frente, deixando passagem para os dois bancos individuais da terceira fila.

Estes dois lugares adicionais podem ser ocupados eventualmente por adultos. Mas no Lexus RX 450h L acontece o que praticamente em todos os SUV e monovolumes de sete lugares. O piso fica tão próximo do assento que a posição não é confortável em percursos longos, embora estes lugares sejam ideais para crianças. Como nos restantes bancos, o estofo em couro é de série. Também o rebatimento eléctrico da terceira fila quando não é necessária, a partir de um botão na parte dianteira ou mesmo a partir do porta-bagagens. Esta versão acrescenta climatizador de três zonas de série.

E chegamos àquilo que, por si só, pode ser motivo para pagar os 2.000 euros em que aumenta o preço desta versão em relação à de 5 lugares: a capacidade do porta-bagagens. No Lexus RX 450h L, devido ao maior comprimento, com a terceira fila rebatida a capacidade do porta-bagagens chega aos 828 litros, contra os 540 da de cinco lugares. Com os sete lugares em uso ficam ainda 211 litros, enquanto rebatendo a segunda e a terceira filas se atingem os 1.656 litros de capacidade.

Além disso, consoante as versões, o Lexus RX 450h L acrescenta a abertura da mala por comando gestual. Trazendo a chave no bolso, basta passar a mão por baixo do emblema da marca para que a mala se abra automaticamente.

Motor híbrido com 313 CV e tracção 4×4

A Lexus oferece o RX 450h L numa única versão mecânica, com o sistema Lexus Hybrid Drive. São 313 CV de potência graças ao motor V6 de 3,5 litros a gasolina com 262 CV, que se combinam consoante a utilização com os 167 CV do motor eléctrico, capaz de impulsionar sozinho o veículo. Para ter tracção às quatro rodas e-four, acrescenta-se um segundo motor independente no eixo traseiro, que fornece força motriz a esse eixo em função das condições de aderência.

Em relação à versão de 5 lugares, quase não há diferença em desempenho ou consumos. A Lexus combina apenas esta carroçaria longa com os acabamentos superiores, pelo que, a partir da versão “básica” Executive, o RX 450h L já tem um equipamento completíssimo. Inclui, por exemplo, jantes de liga de 20 polegadas com pneus 230/55-20, todos os assistentes integrados no sistema Lexus Safety System+, dez airbags, câmaras de estacionamento a 360 graus, bancos aquecidos e ventilados, ou sistema multimédia com ecrã de 8 polegadas e 9 altifalantes.

Preços do Lexus RX 450h L

RX 450h L Executive: 76.800 €
RX 450h L Executive Tecno: 83.600 €
RX 450h L Luxury: 95.400 €