Maxus wkracza w modę kamperów z nowym Deliver 9 Cíclope Mencía

Maxus, brytyjska marka należąca do ogromnej chińskiej grupy SAIC, zakończyła rok rozpoczęciem sprzedaży w naszym kraju wszechstronnego pick-upa diesel T60 Max, a rok zaczyna w ten sam sposób, poszerzając swoją ofertę o nowego członka, który wpisuje się w jeden z modnych i coraz szybciej rozwijających się segmentów: kamperów.

W hiszpańskiej ofercie Maxus znajdują się także pojazdy użytkowe, takie jak Deliver 9, furgon dostępny w różnych konfiguracjach podwozia, oferowany zarówno w wersji elektrycznej, jak i z silnikiem diesla. To właśnie ten ostatni został wybrany do stworzenia wersji Deliver 9 o nazwie Cíclope Mencía, czyli przeróbki na kamper, która z pewnością trafia w potrzeby rozwijającego się sektora.

Maxus Deliver 9 Cíclope Mencía otrzymał tę nazwę, ponieważ brytyjska marka połączyła siły z galicyjską firmą Cíclope Camper, która od ponad 20 lat działa w branży kamperyzacji pojazdów i specjalizuje się w ich przebudowie. Współpraca z Maxusem z pewnością będzie dla nich doskonałą wizytówką, ponieważ ich celem jest dotarcie do większej liczby klientów, nie tylko poprzez personalizację, ale także dzięki produkcji seryjnej.

Przy budowie Deliver 9 Cíclope Mencía w Maxusie zdecydowano się na nadwozie L3H2, które ma długość 5940 mm i wysokość 2530 mm, a także tylne drzwi otwierane pod kątem do 270° oraz boczne drzwi przesuwne o dużych rozmiarach. W kabinie znajdziemy regulowane fotele, a w fotelu kierowcy podłokietnik centralny, ergonomiczne przełączniki i przyciski, dotykowy ekran o przekątnej 12,3 cala z Apple CarPlay i Android Auto oraz kamerę cofania w wysokiej rozdzielczości. Nie zapomniano także o wyposażeniu bezpieczeństwa, w tym aktywnym systemie kontroli stabilności, automatycznym awaryjnym systemie hamowania, systemie ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, systemie ostrzegania o zderzeniu czołowym, 6 poduszkach powietrznych, funkcji wezwania pomocy SOS oraz inteligentnym alarmie.

W strefie przeznaczonej do zabudowy Maxus i Cíclope postawili na wysokiej jakości materiały, o czym świadczy efektowna łazienka wykończona kamieniem naturalnym, w której znajduje się składana umywalka z szafką, umywalka i brodzik z Corianu oraz podłoga z bambusa, a także sucha toaleta firmy EcoKlos. Wnętrze zostało wykończone pośrednim oświetleniem LED i wyposażone w wymuszoną wentylację. W kuchni zastosowano indukcyjną kuchenkę i blat ze zintegrowanym zlewem, również z Corianu, a całość uzupełnia przemyślana przestrzeń na przechowywanie: cztery szuflady, dwie szafki wiszące, kilka półek i szafkę dolną, a na koniec lodówka o pojemności 85 litrów.

W pojeździe tego typu przechowywanie jest oczywiście bardzo ważne, podobnie jak wykorzystanie przestrzeni, dlatego zaprojektowano także wieszak na ubrania, do sześciu szafek nadstawnych, cztery półki oraz szeroki wybór podzielonych przegródek. Pod względem technologicznym wyposażono go w gniazda USB i 230 V, litowo-jonową baterię 150 Ah, ogrzewanie pomocnicze, system ciepłej wody zasilany olejem napędowym lub prądem oraz cyfrową centralkę sterującą, dzięki której można kontrolować wszystkie systemy pojazdu przez połączenie Bluetooth z telefonem komórkowym.

Pod względem mechanicznym Maxus Deliver 9 Cíclope Mencía wykorzystuje turbodiesla o pojemności 2000 cm³ i mocy 150 KM oraz 375 Nm momentu obrotowego, który przekazywany jest na przednią oś poprzez manualną skrzynię biegów. Cena dla rynku hiszpańskiego zaczyna się od 51 230 euro, z uwzględnionymi rabatami i gwarancją na 5 lat lub 160 000 kilometrów.