Mazda MX-5 Coupé Eventos Gama / wersje
Mazda przedstawia dwa koncepty oparte na MX-5 na targach SEMA 2015

Mazda MX-5 jest jednym z najbardziej spektakularnych modeli tej marki, a mimo to wciąż można go ulepszyć i uczynić jeszcze bardziej pożądanym. Na wydarzeniach takich jak SEMA, które odbędzie się w Las Vegas w dniach 3–6 listopada, będziemy mieli okazję zobaczyć dwie wersje tego popularnego modelu Mazda: MX-5 Spyder i MX-5 Speedster, dwa koncepty, które rozwijają japoński design.
Pierwszy z modeli nie jest jedyną próbą nadania Mazda MX-5 stylistyki Spydera. Tym razem MX-5 Spyder postanowił nawiązać do bardziej vintage stylu tego typu pojazdów. W tym celu zastosowano schemat kolorystyczny Mercury Silver, który nadaje mu bardziej klasyczny wygląd, nie tracąc przy tym nowoczesnej aury, jaką ma ten model.
We wnętrzu również postawiono na tę elegancką stylistykę, zachowując wizerunek klasycznego samochodu, ale z nowoczesnym i mocnym designem. Skóra pojawia się w wielu miejscach tego auta, które ma tapicerkę wykonaną specjalnie na potrzeby tej przeróbki. Dotyczy to nie tylko foteli, ponieważ wykończono skórą także kilka detali, aby dodać stylistycznego akcentu z tym materiałem.
Mazda MX-5 Speedster nawiązuje do stylistyki roadsterów z lat 50.
Druga wersja to MX-5, który oddaje hołd minimalistycznemu roadsterowi z lat 50. Przy jego budowie pracowano nad odchudzeniem samochodu, dążąc do jak najlepszych osiągów. Wrażenie lekkości wzmacnia zastąpienie szyby przedniej bardziej kompaktowym deflektorem, który spełnia tę samą funkcję, a jednocześnie pomaga stworzyć lżejszy wizerunek.
Pod względem wyglądu zewnętrznego prezentuje się dynamicznie dzięki niebieskiemu lakierowi, którym pokryto nadwozie. Będzie ważył wyraźnie mniej niż wersja produkcyjna i będzie można go zobaczyć na stoisku marki na SEMA 2015. Wydarzenie to odbędzie się za kilka dni, więc wkrótce będziemy mogli zobaczyć dobry przegląd prezentowanych modeli w galeriach zdjęć.

Źródło | Carscoops
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro