Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC: SUV z hybrydowym napędem typu plug-in i silnikiem wysokoprężnym już ma cenę

W ramach swojego zaangażowania w elektryfikację Mercedes-Benz wydaje się, że znalazł to, co przynajmniej na razie inni postanowili porzucić: działający układ napędowy hybrydowy plug-in, w którym silnikiem spalinowym jest silnik wysokoprężny, co przekłada się na korzyść w postaci zużycia paliwa.

Kluczem wydaje się być specjalny filtr cząstek stałych diesla, który opracowała firma Mercedes, oraz całe oprogramowanie do zarządzania. Ten system oczyszczania spalin, który do regeneracji i usuwania nagromadzonego popiołu wymaga wysokich temperatur, nie radzi sobie dobrze z ciągłymi rozruchami i zatrzymywaniem silnika spalinowego, do jakich dochodzi w samochodzie hybrydowym.

Tak czy inaczej, wygląda na to, że w Mercedes udało im się to rozwiązać. A wynik jest zdumiewający. Wystarczy spojrzeć na dane Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC: moc układu wynosząca 320 KM (235 kW) i maksymalny moment obrotowy 700 Nm. Pozwala mu to przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 210 km/h.

Zasięg elektryczny na codzienne użytkowanie bez zużywania paliwa

Ale teraz zaczyna się naprawdę dobra część. Dzięki baterii o pojemności 31,2 kWh GLE 350 homologuje jeden z największych zasięgów w trybie elektrycznym wśród hybryd plug-in: do 100 km według cyklu WLTP. Napędzany wyłącznie swoim silnikiem elektrycznym o mocy 100 kW (136 KM) może osiągnąć prędkość maksymalną do 160 km/h.

Homologowane zużycie w cyklu mieszanym jest, dosłownie, „śmiesznie niskie”: od 1,1 litra paliwa i 26 kWh energii elektrycznej na 100 km. Wiadomo, nie patrz tylko na wartość dla paliwa. Jak zawsze mówimy, homologowane zużycie hybrydy plug-in należy do tych, które najbardziej odbiegają od rzeczywistego zużycia w użytkowaniu, ponieważ cykl homologacyjny sprzyja pokonywaniu części trasy w trybie elektrycznym. Ale oto ta liczba, która w porównaniu z innymi w swojej kategorii jest najlepsza.

Z GLE 350 4MATIC otrzymasz zatem luksusowego SUV-a coupé, którego w ciągu tygodnia możesz używać praktycznie jak samochodu elektrycznego, dzięki dużej pojemności baterii i możliwości naładowania od 10 do 80% w zaledwie 20 minut z wykorzystaniem szybkiego ładowania. I ze wszystkimi zaletami naklejki ZERO emisji DGT!

Gotowy na długie podróże

A do pozostałych zastosowań masz SUV-a o sportowych osiągach, zdolnego do długich podróży z oszczędnością zużycia, jaką zapewnia nowoczesny silnik turbodiesel, z napędem na wszystkie koła i zdolnością holowania do 3500 kg.

Jeśli chodzi o cenę Coupé Mercedes GLE 350 4MATIC dla rynku hiszpańskiego, zaczyna się ona od 87 675 euro. Wyposażenie jest jednak bogatsze niż w odpowiednikach z silnikiem spalinowym, ponieważ obejmuje takie opcje jak zawieszenie pneumatyczne, felgi AMG 20-calowe, pakiet zewnętrzny AMG Line oraz wiele elementów komfortu i bezpieczeństwa.

Może Cię zainteresować

• Najlepsze SUV-y premium z etykietą ECO lub ZERO