Mercedes-Benz Vision AMG Concept, oto rywal Taycana Porsche, który trafi na rynek w 2025 roku

Model Mercedes-Benz Vision AMG Concept może stać się rywalem Porsche Taycana i trafi na rynek w 2025 roku. Marka z gwiazdą właśnie ogłosiła swoje przyszłe inwestycje w modele premium i przy okazji zaprezentowała nowy Mercedes-Benz Vision AMG Concept. Ten model oferuje futurystyczną wizję jej przyszłego elektrycznego sedana o wysokich osiągach.

Koncept opiera się na architekturze o nazwie AMG.EA, należącej do marki z gwiazdą, która jest przeznaczona dla przyszłych, w pełni elektrycznych modeli AMG. Pierwsza jednostka produkcyjna tego modelu trafi na rynek w 2025 roku. Philipp Schiemer, dyrektor generalny Mercedes-AMG, zapewnił, że „Vision AMG w spektakularny sposób pokazuje, jak mogłaby wyglądać elektryfikacja Mercedes-AMG, zachowując jednocześnie wierność estetyce marki”.

„Ekstremalne proporcje studium budzą fascynację i pasję do osiągów, a o to właśnie w AMG chodzi”.

Mercedes-Benz Vision AMG Concept, wszystko, co o nim wiemy

Niektóre źródła informowały, że AMG w rzeczywistości zamierza wprowadzić ten model lub jego pochodną do produkcji. Produkcyjny Vision AMG będzie miał cztery drzwi, nie będzie miał słupków, ale tylne drzwi będą w stylu hatchback, dzięki czemu auto stanie się wielkim turystycznym coupé. Spektakularne światła hamowania mogą również trafić na linię produkcyjną.

Z czterema drzwiami i dużą przestrzenią dla pasażerów Vision AMG może być zarówno modelem wyrazistym, jak i rozsądnym autem na co dzień. Ale cokolwiek by to było, nie będzie małe. Ma długość 5,10 metra, żeby dać ci wyobrażenie, koncept jest nieco dłuższy od czterodrzwiowego Mercedes-AMG GT 4Matic i o 147 mm dłuższy od Porsche Taycana.

Rozmiar ma znaczenie, ponieważ pozwala na wygodne podróżowanie, a także na zamontowanie dużego pakietu baterii pod podłogą, między osiami. Ponadto jest wyraźnie niższy od Mercedes-Benz EQS. Ta wysokość zawieszenia daje Mercedes-Benz Vision AMG Concept pewne zalety aerodynamiczne. Ma także szerokie nadkola, 22-calowe felgi z aerodynamicznymi osłonami i bardzo wyjątkowy schemat malowania.

Auto jest wykończone srebrnym lakierem Alubeam, z trójramienną gwiazdą na tylnej części nadwozia. Inspiracją były bolidy F1. Robert Lešnik, szef projektowania zewnętrznego w Mercedes-Benz, zauważył, że „nie opracowujemy nowych platform dla jednego modelu”, co oznacza, że nie będzie to jedyny model oparty na architekturze AMG.EA.