Mercedes-Benz Vision AMG Concept: Das ist der Rivale des Porsche Taycan, der 2025 auf den Markt kommt

Der Mercedes-Benz Vision AMG Concept könnte zum Rivalen des Porsche Taycan werden und 2025 auf den Markt kommen. Die Marke mit dem Stern hat gerade ihre künftigen Investitionen in Premiummodelle angekündigt und diese Gelegenheit genutzt, ihren neuen Mercedes-Benz Vision AMG Concept vorzustellen. Dieses Modell bietet einen futuristischen Ausblick auf ihre kommende elektrische Hochleistungslimousine.

Das Konzept basiert auf der Architektur AMG.EA der Marke mit dem Stern, die für die künftigen, vollelektrischen AMG-Modelle vorgesehen ist. Die erste Serienversion dieses Modells soll 2025 auf den Markt kommen. Philipp Schiemer, CEO von Mercedes-AMG, hat versichert, dass der “Vision AMG auf spektakuläre Weise zeigt, wie die Elektrifizierung von Mercedes-AMG aussehen könnte, und dabei der Ästhetik der Marke treu bleibt”.

“Die extremen Proportionen der Studie erzeugen Faszination und Leidenschaft für Leistung, darum geht es bei AMG”.

Mercedes-Benz Vision AMG Concept, alles, was wir darüber wissen

Einigen Quellen zufolge plant AMG tatsächlich, das Modell oder eine Ableitung davon in die Produktion zu bringen. Der serienmäßige Vision AMG wird vier Türen haben, keine B-Säulen besitzen, aber die hinteren Türen im Stil einer Hatchback-Heckklappe aufweisen, um ihn zu einem großen Gran Turismo zu machen. Auch die spektakulären Bremsleuchten könnten es in die Serienproduktion schaffen.

Mit vier Türen und viel Platz für die Passagiere kann der Vision AMG sowohl ein auffälliges Modell als auch ein vernünftiges Alltagsauto sein. Doch was auch immer er wird, klein wird er nicht. Er hat eine Länge von 5,10 Metern – zur Veranschaulichung: Das Concept ist etwas länger als der viertürige Mercedes-AMG GT 4Matic und 147 mm länger als ein Porsche Taycan.

Die Größe ist wichtig, denn sie ermöglicht komfortables Reisen, kann aber auch ein großes Batteriepaket unter dem Boden zwischen den Achsen aufnehmen. Außerdem ist er deutlich niedriger als der Mercedes-Benz EQS. Diese Bodenfreiheit verschafft dem Mercedes-Benz Vision AMG Concept einige aerodynamische Vorteile. Gleichzeitig verfügt er über breite Radhäuser, 22-Zoll-Felgen mit aerodynamischer Verkleidung und ein ganz besonderes Lackierschema.

Er ist in Alubeam-Silber mit Dreizackstern am Heck lackiert. Inspiriert ist er von den Formel-1-Monoposti. Robert Lešnik, Chefdesigner Exterieur bei Mercedes-Benz, hat angemerkt, dass “wir keine neuen Plattformen nur für ein einziges Modell entwickeln”, was bedeutet, dass er nicht das einzige Fahrzeug auf Basis der Architektur AMG.EA sein wird.

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