Mercedes-Benz zapowiada uruchomienie własnej premiowej usługi robotaxi

Mercedes-Benz, wspólnie z chińską firmą Momenta, właśnie zrobił ważny pierwszy krok naprzód, który w najbliższej przyszłości powinien pozwolić mu na uruchomienie własnej usługi przewozu pasażerów, wykorzystując w tym celu w pełni autonomiczne pojazdy poziomu 4 według skali SAE. Oznacza to, że w określonych warunkach nie będzie potrzebny kierowca.

Ta inicjatywa niemieckiej firmy rozpoczyna się od fazy pilotażowej w Abu Zabi, gdzie flotą pojazdów Mercedes-Benz zarządza Lumo – spółka zależna emirackiej firmy technologicznej K2 – po uzyskaniu federalnego zezwolenia na jazdę bez kierowcy po drogach Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Do realizacji tego projektu Mercedes-Benz wykorzystuje egzemplarze nowej Klasy S, które zostały w pełni przystosowane do zapewnienia systemu jazdy autonomicznej poziomu 4. Wspomniane wyposażenie obejmuje czujniki LiDAR, radary i kamery o wysokiej rozdzielczości.

„Dzięki robotaxi opartemu na Klasie S podnosimy standard zautomatyzowanej mobilności, zawsze stawiając bezpieczeństwo i komfort na pierwszym miejscu. Ten projekt umacnia historyczne przywództwo Mercedes-Benz w dziedzinie jazdy autonomicznej”.

Mercedes-Benz chce pójść znacznie dalej w dziedzinie jazdy autonomicznej

Po tym pierwszym kroku w Zjednoczonych Emiratach Arabskich niemiecka firma planuje zaoferować wersję tego systemu jazdy autonomicznej, zdolną do jazdy z prędkością 130 km/h po drodze bez kierowcy. Na tym jednak nie poprzestanie: aby przyspieszyć rozwój swoich pojazdów autonomicznych, Mercedes-Benz rozważa również współpracę z Nvidią, by wykorzystać jej platformę Drive AV i lepiej wykorzystać własny system operacyjny MB.OS.

Dzięki temu posunięciu Mercedes-Benz nie tylko uruchamia to, co zapowiada się jako jedna z najbardziej zaawansowanych usług robotaxi na świecie, ale też kładzie podwaliny pod rozszerzenie jej na inne miasta i rynki w najbliższych latach, umacniając swoją wizję inteligentnej, bezpiecznej i zrównoważonej mobilności.