Meyers Manx 2.0 EV, elektryczny „buggy", który kosztuje więcej niż Tesla Model 3
Ten elektryczny „buggy” został pomyślany z myślą o przyjemnej jeździe po wydmach na plaży, ale tylko dla tych, którzy stać na jego cenę.

Elektromobilność dąży do oferowania rozwiązań o niskich kosztach, aby zdobyć pozycję na rynku. Jednak wśród nich są opcje, które wykraczają poza tę politykę, i znajdujemy pojazdy o niemal zaporowej cenie, mimo że wydaje się, że nie ma żadnego uzasadnienia dla tej ceny. Meyers Manx 2.0 EV to jeden z tych elektrycznych pojazdów, który przeznaczony jest dla klientów z grubym portfelem.
Ten buggy zachowuje klasyczny wygląd tego typu pojazdów. Klasyczny model był zbudowany na podwoziu Volkswagen Beetle, ale ta zaktualizowana wersja jest całkowicie nowa. A technologia, z której korzysta, jest całkowicie współczesna.

Czysty buggy
Wygląd jest, jak już wspomniałem, pochodną tych klasycznych buggy, bez drzwi. Posiada jednak przednią szybę i dach, więc pasażerowie będą mieli pewną ochronę. We wnętrzu nie ma zbyt wiele do oglądania. Fotele są obite materiałem w kratkę, w stylu vintage.
Galería de fotos -
Meyers Manx 2.0 EV
Przed kierownicą jest tylko prędkościomierz i nie trzeba szukać niczego więcej. Surowość i minimalizm są głównymi atutami tego pojazdu. Owszem, są pasy bezpieczeństwa i łuk przeciwwywrotowy. Dach wykonano z włókna węglowego, materiału obecnego także w innych częściach samochodu.
Meyers Manx 2.0 EV wyposażono w niewielką baterię o pojemności 20 kWh, choć pojawi się także wersja z baterią 40 kWh. Silnik Manx 2.0, najmocniejszy wariant, zaoferuje moc 202 KM. Biorąc pod uwagę, że masa pojazdu wynosi 680 kg, zabawa jest gwarantowana.
Owszem, chodzi o elektryczny samochód przeznaczony dla milionerów, którzy przyjeżdżają na Monterey Car Week i mieszkają na wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, w osiedlach zamieszkanych przez osoby z dobrze zasobnymi kontami bankowymi. Cena wersji z baterią 20 kWh wynosi 74 000 dolarów, co po przeliczeniu daje około 68 000 euro.
Nie będzie sprzedawany poza krajem pochodzenia, ale oczekuje się, że pojawi się na rynku w 2024 roku. Ci, którzy chcą nabyć jeden z tych egzemplarzy, będą musieli wpłacić 500 dolarów zaliczki, aby go zarezerwować.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro