Model S Tesla nie jest tak bezpieczny, jak sądzono

Cztery lata temu Tesla Model S uchodził za najbezpieczniejszy samochód dostępny na sprzedaż w Ameryce. Teraz, w 2017 roku, Instytut Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (Insurance Institute for Highway Safety) twierdzi, że Toyota Prius i Chevrolet Volt są bezpieczniejsze niż flagowy model Tesla oraz BMW I3.

Aby określić wynik w teście Top Safety +, instytut IIHS bada bezpieczeństwo, jakie zapewniają pojazdy w różnych próbach: zderzeniu czołowym, uderzeniu bocznym, wytrzymałości dachu i zagłówkach. Chevrolet Volt oraz Toyota Prius Prime uzyskują najlepszą ocenę w tym teście.

Zgodnie z parametrami IIHS, Tesla Model S ma problematyczny pas bezpieczeństwa; niedogodność, którą amerykański producent planuje usunąć pod koniec tego roku. Największym mankamentem elektrycznego modelu Tesla jest jednak jego słaby dach. Najmocniejsza wersja sedana bezemisyjnego, P100D, ma zbyt kruchą pokrywę, by wytrzymać ciężar pojazdu w razie dachowania. Możliwość dachowania Tesla Model S jest znikoma, biorąc pod uwagę niski środek ciężkości tego pojazdu, ale logicznie rzecz biorąc jest to sytuacja, która mogłaby się zdarzyć.

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=uecPZvDPQgg” autostart=”false”]

Innym elektrycznym pojazdem poddanym testowi IIHS był BMW i3. Niemiecki kompakt stracił punkty za swoje fotele, ponieważ nie zapewniają wystarczającego wsparcia dla głowy, by zamortyzować ewentualne uderzenie tylne.

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=jPaycKuQDPg” autostart=”false”]