Modele S60 i V60 przechodzą na silnik czterocylindrowy, ale z większą mocą niż kiedykolwiek

Historia Volvo i Polestar idzie w parze, to oczywiste. Kilka lat temu poznaliśmy S60 i V60 Polestar, najbardziej sportowe konstrukcje ostatnich czasów w ofercie szwedzkiego producenta.

Ekskluzywny model, który w 2016 roku został zaktualizowany i poszerzył swoje horyzonty, poprawiając prognozy zarówno sprzedaży, jak i produkcji.

Do tej pory znane nam V60 i S60 Polestar były przedmiotem kolekcjonerskim, pochodziły z bardzo ograniczonej produkcji, miały niemal unikatowy design i wyjątkowe walory dynamiczne. Zadebiutowały pod koniec 2013 roku z zamiarem rywalizacji z modelami takimi jak Audi S6 i Lexus GS F.

Pod maską kryła się najmocniejsza dotąd znana wersja wytrzymałego silnika T6, jednostki bardzo dobrze znanej i z długą historią w szwedzkiej marce. Oferowała 350 KM i 500 Nm, które przekazywała do sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów, a ta z kolei przenosiła całą tę moc na cztery koła za pośrednictwem stałego napędu na wszystkie koła.

Wygląda jednak na to, że downsizing przejął prym także w gamie Polestar, ponieważ jeden z członków rodziny silników Drive-E marki Volvo zastępuje od teraz T6. Mowa o 2.0 Turbo z czterema cylindrami, tym samym silniku, który na przykład napędza Volvo XC90 we wszystkich wersjach benzynowych.

Chociaż silnik jest teraz mniejszy, osiągi są jeszcze lepsze niż wcześniej

Od teraz V60 i S60 Polestar będą miały 367 KM, co oznacza wzrost o 17 KM w porównaniu z poprzednią wersją. Maksymalny moment obrotowy spada z 500 Nm do 470 Nm. Zaktualizowano również skrzynię biegów, która ma teraz 8 przełożeń zamiast dotychczasowych 6.

Osiągi są teraz lepsze, ponieważ przyspieszenie od 0 do 100 km/h skraca się z 4,9 do 4,7 sekundy. Prędkość maksymalna nadal jest ograniczona do 250 km/h, choć odzyskiwanie prędkości jest teraz szybsze. Ponadto masa została zmniejszona o około 20 kg, a niektóre komponenty przeniesiono, aby poprawić rozkład mas.

Oprócz wszystkich tych nowości mechanicznych dobre wieści płyną także z innej strony, ponieważ Volvo ogłosiła, że V60 i S60 Polestar przejdą z sprzedaży w 13 krajach na aż … 47!, a jednocześnie zwiększy się produkcja, która zostanie podwojona, aby z obecnych 750 sztuk wzrosnąć do 1500 rocznie ze względu na nieustanny popyt na oba modele.

Źródło | Volvo Polestar

Dane techniczne tego samochodu

KombiVolvo V6011 wersji · od 49 950 €