Mullen Five Concept, elektryczny SUV, który chce podbić zachód

Salon w Los Angeles był miejscem spotkań wielu elektrycznych prototypów zaprezentowanych przed wejściem na rynek amerykański. Przy okazji także na nasz rynek, który również skorzysta na tych azjatyckich modelach. Jednym z tych pojazdów elektrycznych jest Mullen Five Concept, elektryczny SUV, który chce umocnić swoją pozycję na rynku zachodnim.

Projekt tego nowego elektrycznego SUV-a jest bardzo elegancki i ma plasować się w najbardziej ekskluzywnym, premium segmencie. Nie pokazano jeszcze wielu szczegółów modelu, ale to pojazd, który wygląda solidnie, efektownie i może być atrakcyjny dla każdego, kto chciałby mieć w domu elektrycznego SUV-a.

Na zewnątrz nadwozie wyróżnia się smukłymi reflektorami. Drzwi mają schowane klamki, a felgi mają 23 cale, wizualnie mocne i podkreślające terenowy charakter pojazdu.

To, co widzieliśmy we wnętrzu, również prezentuje czysty i wydajny wygląd. Jeden ekran pokazuje wskaźniki, a drugi, większy, obsługuje sterowanie i system informacji oraz rozrywki. Na jednym ze zdjęć widać, że na desce rozdzielczej jest drewno lub przynajmniej imitacja tego materiału, co ma podnosić jakość wnętrza.

Pod względem technologicznym zapowiedziano, że będzie miał system rozpoznawania twarzy, także do odblokowywania drzwi. Po wejściu do pojazdu fotel i kierownica będą mogły dostosować się do ustawień zapisanych dla każdego użytkownika. Inną technologią, która znajdzie się w modelu, jest tryb Sentinel oraz Dog, który już występuje w Tesla, w wersji opracowanej przez tę firmę.

Baterie i silnik

Choć firma nie wdawała się w szczegóły, wiadomo, że Muller Five Concept jest wyposażony w pakiet baterii o pojemności 95 kWh. Pozwoli mu to osiągnąć zasięg 523 kilometrów według cyklu NEDC. Ładowanie akumulatora może odbywać się za pomocą szybkiej ładowarki, która pozwala osiągnąć 80% pojemności w 20 minut.

Pojazd wyposażono w dwa silniki, które, według producenta, pozwalają przyspieszyć do 100 km/h w 3,2 sekundy. Będzie też wariant RS, o większej mocy, który pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 1,9 sekundy, co jest wynikiem wyraźnie lepszym od modelu standardowego.

Produkcja tego modelu rozpocznie się w trzecim kwartale 2023 roku, a dostawy nie ruszą przed 2024 rokiem. Cena wersji podstawowej wynosi 55 000 dolarów, z wzrostem do 75 000 dolarów w topowej wersji. Aby zarezerwować pojazd już teraz, należy wpłacić zadatek w wysokości 100 dolarów.