Koenigsegg Ciekawostki Supersamochody
Na sprzedaż trafia egzemplarz rozwojowy Koenigsegga One:1 za 6 milionów dolarów

Koenigsegg One:1 to dziś prawdopodobnie najbardziej imponująca alternatywa dla wszechmocnego Veyrona.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski o astronomicznej wycenie, który przejdzie do historii jako jeden z najpotężniejszych szwedzkich samochodów na świecie, a teraz można go nabyć za skromną kwotę 6 milionów dolarów.
Dziś dociera do nas wiadomość, że ekskluzywny salon SuperVettura wystawi na sprzedaż egzemplarz Koenigsegga One:1, którego szacunkowa cena wyniesie około 6 milionów dolarów. Nie jest to jednak egzemplarz „zwyczajny”, ponieważ należy do jednostek rozwojowych, z których marka korzystała, aby doprowadzić produkt finalny do premiery.
Wiemy, że jego numer nadwozia to #7106 i że w trakcie swojego istnienia przeszedł liczne, różnorodne testy. Co więcej, ten konkretny egzemplarz trafi na sprzedaż z przebiegiem wynoszącym około 100 000 km, co niemal z całą pewnością czyni go najbardziej wyeksploatowanym One:1 na dzień dzisiejszy.
Koenigsegg wykorzystał ten egzemplarz do opracowania wielu systemów i rozwiązań technicznych oraz mechanicznych, które później trafiły do produkcji, takich jak turbodoładowanie o zmiennej geometrii, druk 3D z tytanu czy aktywna aerodynamika zarówno z tyłu, jak i z przodu pojazdu.

Koenigsegg One:1 to najmocniejszy pojazd tej firmy i posiada cechę, która czyni go naprawdę wyjątkowym na tle konkurencji: jak sama nazwa wskazuje, ma stosunek masy do mocy wynoszący 1:1. Parametry osiągów są oczywiście astronomiczne. Pojazd osiąga prędkość maksymalną 454 km/h, a przyspieszenie 0-300 km/h zajmuje mu zaledwie 11,9 s.
Napędza go silnik 5.0 V8 generujący bagatela 1360 CV i 1370 Nm, połączony z siedmiobiegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową, która przenosi całą moc na tylne koła.
Źródło | supervettura.com
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych