Nadchodzący Mercedes EQC wyrusza do Hiszpanii, aby dopracować ostatnie szczegóły przed premierą

Od dawna mogliśmy zaobserwować, jak różni producenci zabierają swoje najnowsze modele do bardzo odległych lokalizacji, aby przetestować swoją najnowszą technologię. Mercedes wpisuje się w tę kategorię, ponieważ widzieliśmy, jak zarówno elektryczna Klasa V, jak i przyszły EQC — bohater tego artykułu — mierzyły się z najbardziej niesprzyjającymi warunkami klimatycznymi, aby sprawdzić, jak zachowuje się ich mechanika w surowym mrozie Koła Podbiegunowego i Szwecji. Tym razem marka z gwiazdą postanowiła poddać swój przyszły elektryczny SUV zupełnie przeciwnym warunkom, ekstremalnemu upałowi.

W tym celu Mercedes wybrała Hiszpanię jako odpowiedni kraj, w którym będzie dalej testować nadchodzący EQC. Konkretnie udali się do Almerii, miejscowości położonej na południu kraju, gdzie temperatury przekraczają 40 stopni Celsjusza. EQC ma w pełni elektryczny napęd i zanim trafi na rynek, Mercedes musi upewnić się, że jego nowy model jest przygotowany na każdą ewentualność.

Tam mogliśmy zobaczyć, jak kilka egzemplarzy zamaskowanych kamuflażem, aby nie ujawniać ostatecznych detali, mierzyło się z upałem w Almerii. W ten sposób inżynierowie Mercedes upewnią się, że przyszły EQC nie tylko wytrzyma temperatury poniżej zera, ale także całkowicie przeciwne warunki. W takich sytuacjach zarówno klimat, jak i pasażerowie stawiają wymagania, które samochód musi spełnić, a Mercedes chce mieć pewność, że jej elektryczny SUV im sprosta.

Zauważyliśmy, że mróz sprawia, iż ładowanie akumulatora jest wolniejsze, a nawet że sam silnik elektryczny traci moc, ale przy upale może dojść do efektu odwrotnego. W takiej sytuacji moglibyśmy mówić o nieodwracalnych uszkodzeniach akumulatora nie tylko w EQC od Mercedes, ale także w innym w pełni elektrycznym pojeździe. Dlatego niemiecka firma dopracowywała wszystkie szczegóły w ekstremalnych warunkach.

Jednocześnie Mercedes wykazała się dużą troską o chłodzenie kabiny, gdzie mogą skupiać się wysokie temperatury. W ten sposób niemiecka firma mogła także sprawdzić, jak działają wszystkie systemy EQC, a także pojemność akumulatora, gdy temperatury są tak wysokie, jak w Almerii.

Mercedes będzie dalej testować przyszły EQC, pojazd, który będzie pierwszą w pełni elektryczną propozycją marki i który ma zapoczątkować nową erę. Na razie nie znamy oficjalnych terminów, ale mamy nadzieję, że wkrótce firma pokaże nam nie tylko EQC, lecz także ujawni przyszłe modele z rodziny EQ.