Mercedes'in yaklaşan Mercedes EQC modeli, tanıtılmadan önce son ayrıntıları ayarlamak için İspanya'ya gidiyor.

Bir süredir farklı üreticilerin son modellerini, en son teknolojilerini test etmek amacıyla çok uzak lokasyonlara götürdüğünü gözlemliyoruz. Mercedes de bu sınıflandırmaya giriyor, çünkü hem elektrikli Clase V hem de makalenin konusu olan gelecekteki EQC -, mekaniklerinin Kutup Dairesi ve İsveç’in sert soğuğu karşısında nasıl davrandığını görmek için en zorlu iklimlerle karşılaştığını gördük. Bu kez yıldızlı marka, geleceğin elektrikli SUV’sini tam tersine, aşırı sıcağa maruz bırakmaya karar verdi.

Bunun için Mercedes, yaklaşan EQC’yi test etmeye devam etmek için İspanya’yı uygun ülke olarak seçti. Özellikle, ülkenin güneyinde yer alan ve 40 santigrat derecenin üzerinde sıcaklıkların görüldüğü Almería’ya gittiler. EQC %100 elektrikli bir motora sahip ve piyasaya sürülmeden önce Mercedes, yeni modelinin her türlü zorluğa dayanabilecek şekilde hazır olduğundan emin olmak zorunda.

Orada, nihai hatlarını göstermemek için kamuflajla kaplı birkaç ünitenin Almería’nın yakıcı sıcağıyla karşılaştığını gördük. Bu şekilde, Mercedes mühendisleri geleceğin EQC’sinin yalnızca sıfırın altındaki sıcaklıklara değil, tam tersi uca da dayanabileceğinden emin olacak. Bu durumlarda hem iklim hem de yolcular, arabanın karşılaması gereken talepler gösterecek, ve Mercedes %100 elektrikli SUV’sinin bunu başardığından emin olmak istiyor.

Soğuğun bataryanın şarj olmasını yavaşlattığını ya da elektrik motorunun gücünü kaybetmesine neden olduğunu gördük, ancak sıcakta tam tersi bir etki ortaya çıkabiliyor. Bu durumda, yalnızca Mercedes EQC için değil, başka bir %100 elektrikli araç için de bataryada geri dönüşü olmayan hasarlardan söz edebiliriz. Bu yüzden Alman marka, tüm ayrıntıları aşırı koşullarda son haline getirmeye devam ediyor.

Aynı zamanda, Mercedes yolcu kabininin soğutmasına büyük önem verdiğini gösterdi, burada yüksek sıcaklıklar birikebiliyor. Bu şekilde Alman marka, EQC’nin tüm sistemlerinin ve Almería’daki gibi sıcaklıkların bu kadar yüksek olduğu durumlarda bataryanın şarj kapasitesinin nasıl davrandığını da kontrol edebildi.

Mercedes, geleceğin EQC’sini test etmeye devam edecek; bu araç, markanın ilk %100 elektrikli bahsi olacak ve yeni bir çağı işaretlemek için gelecek. Şimdilik resmi tarihleri bilmiyoruz, ancak markanın yalnızca EQC’yi göstermekle kalmayıp EQ ailesinin gelecekteki modellerini de açıklayacağı zamanın çok yakın olmasını bekliyoruz.