Następny elektryczny superсamochód od Rimac chce, abyśmy zapomnieli o Tesla Roadsterze

Świat elektrycznych superdeportivos przechodzi rewolucję wraz z nadejściem drugiej generacji Tesla Roadstera, choć wygląda na to, że w tej spektakularnej gamie czeka nas więcej niespodzianek. Na początek przypomnijmy Rimac Concept_One, który zadebiutował w 2012 roku i zaprezentował tę imponującą gamę kierowcom, którzy chcieli cieszyć się mocą, prędkością i wyjątkowym doświadczeniem jazdy dzięki napędowi elektrycznemu.

Teraz, po wieści o nadchodzącym Roadsterze, chorwacka firma zapowiedziała, że wkrótce pojawi się drugi model, który ma znacznie przewyższyć możliwości tego modelu. Nie będzie to łatwe, ponieważ mamy do czynienia z samochodem o mocy przekraczającej 1000 CV i maksymalnym momencie obrotowym 3.800 Nm, co jest naprawdę imponujące, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że powstał w czasach, gdy technologia nie była jeszcze tak zaawansowana jak dziś.

Przyjrzyjmy się jeszcze raz Rimac Concept_One i jego zdumiewającym parametrom, bo jeśli ma powstać nowy model, zakładamy, że wszystkie one zostaną w jakiś sposób przekroczone. Zacznijmy od przyspieszenia od 0 do 100 km/h, które wynosi 2,5 sekundy, przy prędkości maksymalnej nieco ponad 350 km/h.

Jeśli chodzi o zasięg, obecny model Rimac pozwala przejechać około 320 kilometrów na jednym ładowaniu, co jest wynikiem niepomijalnym dla tego spektakularnego modelu. Ten zasięg zapewnia akumulator o pojemności 92 kWh, dlatego liczymy, że Concept_Two skorzysta z postępu, jaki dokonał się w ostatnich latach, i poprawi wszystkie te wskaźniki. Technologia poszła do przodu, choć nie podano żadnych informacji o układzie napędowym ani baterii, których użyją do zmodernizowania swojego samochodu.

Wiemy jednak, że firma chce poprawić takie aspekty jak komfort wnętrza i luksus dla pasażerów. Cena każdego z 88 zaplanowanych egzemplarzy tego modelu wynosiła 740.500 euro, więc możemy spodziewać się czegoś zbliżonego, zarówno pod względem ceny, jak i liczby sztuk, w przypadku tego nowego modelu. Ponieważ nie mamy więcej danych ani zdjęć samochodu, nawet w formie szkicu, skupmy się na Concept_One. Imponujące, prawda?