Nawyki za kierownicą, widoczność

Od dawna chciałem napisać ten wpis, bo ciągłe jeżdżenie autostradą zawsze dostarcza ciekawych, a nawet niebezpiecznych sytuacji. Niestety, na razie nie udało mi się sfotografować kierowcy oddającego mocz na A-52 (na pewno mi się uda…), ale przynoszę kolejny przykład tego, jak nie należy prowadzić, gdy pogoda jest niesprzyjająca.

Zdjęcie, które widzicie na początku, nie jest złudzeniem optycznym. To po prostu to, co widziałem z mojego samochodu pewnego lutowego popołudnia na A-6, podczas silnego deszczu. Jeśli dobrze się przyjrzycie, zobaczycie, jak furgonetka Renault Trafic wyprzedza inną, ale jest wyraźna różnica: Trafic ma włączone tylne światła przeciwmgielne, a Berlingo nie (to ona jest wyprzedzana).

Biała furgonetka, w ulewnym deszczu i lekkiej mgle, a kierowca jechał tak spokojnie, że miał włączone wyłącznie światła postojowe, to idealna sytuacja, by doszło do najechania z tyłu, skoro jechał z prędkością poniżej 90 km/h. Wyraźne porównanie widoczności widzicie w Trafic, która przynajmniej ma widoczne światła, dzięki czemu domyślacie się, że jest tam pojazd.

Dla jasności: z każdym dniem jestem coraz bardziej przekonany, że nie potrafimy jeździć podczas intensywnych ulew, bo wielokrotnie natknąłem się na burze i podobne sytuacje, a zachowanie wielu kierowców jest nieodpowiedzialne, szkoda, że nie zawsze możemy im zrobić zdjęcie i o tym opowiedzieć.

Zdjęcie | David Taboada