Nie jest to eksponat muzealny, co udowadnia na torze Nissan GT-R50 by Italdesign

Kilka lat temu włoski karoseria Italdesign pokazał światu swoją wizję przyszłości Nissan GT-R. Japońska marka, zafascynowana talentem włoskich projektantów, chciała pójść dalej i nie pozwolić, by ten pomysł pozostał jedynie prototypem. Na tej podstawie powstała koalicja, która umożliwiła narodziny tego, co dziś znamy jako Nissan GT-R50 by Italdesign, limitowanej edycji opartej na GT-R Nismo, która dzięki włoskiemu nadwoziu potrafi zaprezentować ekskluzywność, jakiej japoński supersamochód nigdy wcześniej nie miał.

Jednak Nissan i Italdesign postanowili, że to arcydzieło nie będzie dla każdego, dlatego ograniczyli produkcję do 50 sztuk; ani jednej więcej, ani jednej mniej. Zawrotna cena 990.000 euro również sprawia, że niewielu będzie mogło sobie na niego pozwolić, a to wyraźna zachęta, by egzemplarze GT-R by Italdesign stały się przedmiotem spekulacji.

Mimo to Nissan chce w pewien sposób udowodnić, że pomimo ukrytej w tym modelu ekskluzywności wciąż jest to czysty i prawdziwy supersamochód sportowy. W tym celu japońska marka postanowiła wyjechać na włoski tor Tazio Nuvolari, oddając hołd swoim włoskim korzeniom i bez zbędnych ceregieli zaprezentować możliwości tego GT-R w jego naturalnym środowisku.

Nie wolno zapominać, że GT-R50 to nie tylko piękna twarz, lecz także supersamochód, który dzięki znakomitej mechanice zalicza się do tego segmentu. Początkowo zastosowano ten sam silnik, co w Nissan GT-R Nismo, czyli dwuturbowy V6 o pojemności 3,8 litra; jednak Italdesign postanowił dokręcić śrubę i znacząco ulepszyć tę formułę.

Teraz ten sam silnik, który w wersji seryjnej rozwija 600 KM, potrafi dostarczyć 760 KM i 780 Nm momentu obrotowego, a wszystko to w połączeniu ze wzmocnioną skrzynią biegów, hamulcami Brembo i regulowanym zawieszeniem pneumatycznym od Bilstein. Bez wątpienia ten koktajl prosi się o użycie na torze, i Nissan posłuchał tego wezwania.

https://youtu.be/bZ40anuYaNs

W ten sposób widzimy jeden z 50 egzemplarzy GT-R50, który z pełną prędkością pokonuje tor Tazio Nuvolari, pokazując swoje możliwości. Jesteśmy pewni, że to ujęcie szybko się nie powtórzy, ponieważ najprawdopodobniej pozostałe 49 egzemplarzy spokojnie spoczywa przykrytych plandeką w garażach, czekając, aż ich wartość wzrośnie.