Nissan-Renault sprzedają swój milionowy samochód elektryczny

Dobre wiadomości dla francusko-japońskiego konsorcjum, które ogłosiło sprzedaż stutysięcznego samochodu elektrycznego. To wynik, jaki osiąga niewielu producentów, i który umacnia pozycję Nissan-Renault jako jednej z najsilniejszych marek w segmencie elektrycznym.

Osiągnięcie 100 000 jednostek elektrycznych oznacza uniknięcie emisji 124 milionów kg CO2 oraz zaoszczędzenie 53 milionów litrów paliwa.

Bez wątpienia gwiazdą elektrycznej gamy sojuszu jest Nissan Leaf, którego sprzedano już ponad 70 000 egzemplarzy od premiery w grudniu 2010 roku. Ponad 30 000 sztuk wysłano do USA, 28 000 do Japonii i 12 000 do Europy. Co ciekawe, stutysięczny egzemplarz trafi do studenta uniwersytetu w Georgii w USA.
Dzięki rzeczywistemu zasięgowi wynoszącemu około 120 km Leaf zyskał odświeżony wygląd na początku tego roku, a także nieco większy zasięg baterii oraz opcję wynajmu akumulatorów, co znacząco obniża jego cenę.

W przypadku Renault gama Z.E jest szersza i obecnie obejmuje cztery modele. Łącznie sprzedano już 30 000 egzemplarzy Renault Z.E, co czyni tę markę europejskim producentem o największym udziale w rynku pojazdów elektrycznych. Elektryczne wersje Renault zdobyły liczne nagrody, m.in. tytuł van roku 2012 dla Kangoo Z.E. Jednym z najbardziej przełomowych produktów jest Twizy, produkowany wyłącznie w zakładzie tej marki w Valladolid w Hiszpanii. Ten niewielki dwuosobowy pojazd osiąga zasięg 100 km, a jego cena zaczyna się od 6 000 euro. Najnowszym modelem grupy Renault jest ZOE, który przy teoretycznym zasięgu 210 km i nadwoziu zbliżonym do Renault Clio zapowiada się na przebój sprzedaży.
Polityka sprzedaży pojazdów Renault różni się od tej stosowanej przez Nissan, ponieważ w przypadku Francuzów do ceny zakupu należy doliczyć miesięczną opłatę za wynajem baterii.

Źródło | Renault

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackNissan Leaf8 wersji · od 37 080 €