Novitec przerabia Ferrari Portofino, wyciskając z niego ponad 600 KM

Świat modyfikacji przeżywa silny rozkwit, ponieważ wszystkie jego nowinki budzą prawie tyle samo zainteresowania, co premiera nowego pojazdu. Tym razem bohaterem jest Novitec, niemiecka firma, która wyróżnia się przede wszystkim intensywnymi przeróbkami modeli Ferrari, i nie mogło zabraknąć w tym gronie Portofino. Ta nazwa odpowiada jednemu z najnowszych potomków marki z Cavallino Rampante, który prezentuje się teraz znacznie bardziej surowo i agresywnie dzięki ulepszeniom mechanicznym i estetycznym wprowadzonym przez tunera.

W ten sposób niemiecki tuner wycisnął z Portofino ostatnią kroplę sportowego charakteru, model, który rodzi się z niezaprzeczalnym DNA Ferrari, lecz teraz zostało ono jeszcze wzmocnione. W tym celu Novitec wprowadził liczne zmiany w różnych aspektach, mając na celu nie tylko poprawę wyglądu włoskiego supersamochodu, ale także jego zachowanie dynamiczne.

Bardziej charakterystyczna stylistyka

Na początku widzimy imponujący przód, na którego masce umieszczono dwie kratki wlotowe o bardziej agresywnym wzorze, co widać również w zderzaku. Jest on wyposażony w bardziej wystające wloty powietrza oraz splitter wykończony włóknem węglowym, materiałem, który można dostrzec z każdej strony Portofino.

Bok został wzbogacony o boczne wloty powietrza powtarzające ten sam wzór, co te znajdujące się na masce. Progi wykończone włóknem węglowym oraz felgi o rozmiarze 21 i 22 cali stanowią wstęp do tylnej części. W tym miejscu znajduje się spojler, również z włókna węglowego, dobrany do dyfuzora, który mieści cztery końcówki wydechu należące do nowego systemu firmy Novitec.

Aż trzy poziomy mocy

Ale to pod maską niemiecki tuner naprawdę wykorzystał swoją magię, dzięki czemu udało się przebudzić bardziej agresywną stronę Ferrari Portofino, gotową stawić czoła supersamochodom najwyższej klasy. Seryjnie podstawowy Cavallino wyposażony jest w dwuturbinowy silnik V8 o pojemności 3,8 litra zdolny do generowania 600 KM i 760 Nm momentu obrotowego, a wartości te można zmieniać na trzech różnych poziomach.

Dzięki modyfikacjom wprowadzonym przez Novitec, Ferrari Portofino osiąga 668 KM mocy i 851 Nm momentu obrotowego, co pozwala mu przyspieszyć do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy. Tuner przygotował jednak jeszcze więcej opcji dla najbardziej wymagających klientów, którzy mogą wybrać Stage 2, podnoszące moc do 675 KM i 865 Nm momentu obrotowego, a w Stage 3 osiągi rosną jeszcze bardziej, do 684 KM i 871 Nm momentu obrotowego.