Nowa Nissan Navara Off-Roader AT32, nowa premiera tej ulepszonej edycji specjalnej

Miłośnikom 4×4 coraz trudniej jest znaleźć nowoczesne pojazdy o wyraźnym off-road charakterze, ponieważ te modele stopniowo znikały z katalogów marek na rzecz SUV-ów. Zdarza się nawet, że marki specjalizujące się w tego typu pojazdach 4×4 nie mają ich już w swojej ofercie, jak w przypadku Nissan, gdzie jeśli chcemy wybrać pojazd o takich cechach, najbardziej zbliżonym będzie Navara.

Pick-up nigdy nie będzie najbardziej odpowiednim pojazdem do czysto off-road zastosowań, ale patrząc na ofertę Nissan, tego typu pojazdy znajdują dziś odzwierciedlenie w Navarze, pick-upie, który seryjnie, a nawet po odpowiednim przygotowaniu, pozwoli nam łatwiej cieszyć się przyrodą i trudnym terenem. W tym kontekście Nissan wcześniej nawiązała współpracę z Arctic Trucks, islandzką firmą specjalizującą się w przygotowywaniu pojazdów terenowych do jazdy w trudnych warunkach lub na najwęższych trasach.

Efektem tej współpracy była Nissan Navara Off-Roader AT32, ulepszona wersja japońskiego pick-upa, którą można znaleźć w różnych wariantach przygotowania w katalogu Arctic Trucks, ale Nissan oferuje ją na rynkach, na których nie jest dostępny, jako edycję specjalną. Pierwsza wersja odniosła ogromny sukces dzięki połączeniu technologii, komfortu i wydajności off-road, dlatego Nissan postanowiła wprowadzić ją ponownie, wcześniej ulepszając niektóre elementy.

Nissan Navara Off-Roader AT32 za punkt odniesienia przyjmuje wykończenie N-Guard, dzięki czemu od pierwszego momentu korzystamy z ulepszeń estetycznych w czarnym wykończeniu: atrapy chłodnicy, obudowy zewnętrznych lusterek, progi boczne, klamki drzwi, ozdobne elementy świateł przeciwmgielnych oraz zderzak tylny. Wszystko to wspierane jest bogatym wyposażeniem seryjnym, wśród którego wyróżniają się m.in. system ruszania na wzniesieniu, kontrola zjazdu ze wzgórz, inteligentny system zapobiegania kolizjom czołowym, inteligentna kamera 360º oraz elektryczny szyberdach.

Oprócz wyposażenia seryjnego Arctic Trucks zadbało o montaż dodatkowych komponentów, które umożliwią pokonywanie trudnych terenów. Są to nowe, ulepszone aluminiowe osłony w porównaniu z poprzednią wersją tej edycji specjalnej. Mają one nowy kształt, który zapewnia bardziej kompleksową ochronę dolnej części Navary Off-Roader AT32. Kolejnym nowym elementem są nowe opony firmy Nokian w rozmiarze 31,6’, które zachowują wysoką zdolność terenową, a jednocześnie poprawiają zużycie paliwa i emisje. Opony montowane są na specjalnych felgach malowanych na satynowy czarny kolor, które wyposażono w podwójne zawory, umożliwiające lepsze dopasowanie ciśnienia podczas jazdy po różnych nawierzchniach.

Na tym jednak nie koniec. W strefie kół widać, że nadkola zostały poszerzone, co zapewnia lepszą ochronę nadwozia. Nieco głębiej zamontowano zawieszenie o wysokich parametrach od firmy Bilstein, dzięki któremu nie musimy martwić się o to, po jakim terenie się poruszamy. Na koniec, opcjonalnie, możemy wyposażyć pojazd w elektroniczną blokadę przedniego mostu, na wypadek gdybyśmy potrzebowali większej trakcji w najtrudniejszych warunkach, a aby zwiększyć głębokość brodzenia do 800 mm, możemy zamontować snorkel.

Na razie nie znamy ceny Nissan Navary Off-Roader AT32 na hiszpańskim rynku, ale wkrótce się tego dowiemy, ponieważ sprzedaż w Hiszpanii rozpocznie się pod koniec lutego.