Новая Nissan Navara Off-Roader AT32, новинка этой обновлённой специальной версии

Любителям 4×4 всё сложнее найти современные автомобили с явной ориентацией на off-road, ведь такие модели постепенно исчезли из каталогов брендов в пользу внедорожников SUV. Более того, даже марки, специализирующиеся на таких полноприводных автомобилях, больше не имеют их в своём составе, как в случае с Nissan, где при желании выбрать автомобиль подобного типа ближе всего будет Navara.

Пикап никогда не будет самым подходящим автомобилем для чистого off-road, но, безусловно, если посмотреть на Nissan, такие автомобили сегодня находят отражение в Navara — пикапе, который в стандартной комплектации или даже с соответствующей доработкой позволит нам легче наслаждаться природой и трудной местностью. В этом смысле Nissan ранее уже объединялась с Arctic Trucks, исландской компанией, специализирующейся на подготовке внедорожников для движения в сложных условиях или на самых узких участках местности.

Результатом этого сотрудничества стала Nissan Navara Off-Roader AT32 — улучшенная версия японского пикапа, которую, хотя её можно найти в различных вариантах исполнения в каталоге Arctic Trucks, Nissan предлагает на рынках, где она не продаётся, как специальную версию. В первой версии она имела большой успех благодаря сочетанию технологий, комфорта и off-road-характеристик, поэтому теперь Nissan решила вновь выпустить её, но предварительно улучшив некоторые детали.

Navara Off-Roader AT32 от Nissan берёт за основу комплектацию N-Guard, благодаря чему с самого начала мы получаем эстетические улучшения в чёрном исполнении: решётка радиатора, корпуса наружных зеркал заднего вида, боковые подножки, ручки дверей, накладки противотуманных фар и задний бампер. Всё это дополняется богатым стандартным оснащением, среди которого выделяются система помощи при трогании на подъёме, система контроля спуска, интеллектуальная система предотвращения фронтальных столкновений, интеллектуальная камера кругового обзора 360º, электрический солнечный люк и другие элементы.

Помимо стандартного оборудования, Arctic Trucks добавила и другие компоненты, которые позволят преодолевать трудные участки. К ним относятся новые усиленные алюминиевые защиты по сравнению с предыдущей версией этой специальной серии; их новая форма помогает более полно защитить нижнюю часть Navara Off-Roader AT32. Ещё один новый элемент — новые шины фирмы Nokian размером 31,6’, которые сохраняют высокие внедорожные характеристики, но улучшают расход топлива и выбросы; эти шины установлены на особые диски, окрашенные в матовый чёрный цвет, которые оснащены двойными клапанами для более точной регулировки давления при движении по различной местности.

Но на этом всё не заканчивается: продолжая разговор о колёсных зонах, отметим, что колёсные арки расширены, обеспечивая лучшую защиту кузова, а немного глубже установлена высокоэффективная подвеска фирмы Bilstein, благодаря которой не придётся беспокоиться о том, по какой местности мы едем. Наконец, по желанию можно установить электронную блокировку переднего дифференциала на случай, если понадобится большее сцепление в самых тяжёлых условиях, а чтобы увеличить глубину преодолеваемого брода до 800 мм, можно установить шноркель.

Пока мы не знаем цену Nissan Navara Off-Roader AT32 на испанском рынке, но мы узнаем её довольно скоро, так как продажи в Испании начнутся в конце февраля.